Rappels Porsche Panamera E-Hybrid

• Suspension#202129417 mai 2021

  27 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, les bras tirés inférieurs avant pourraient être défectueux et se rompre. Si un bras tiré se rompt, il pourrait y avoir une perte soudaine de maîtrise du véhicule. Risque pour la sécurité : Une perte de maîtrise peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par courrier et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bras tirés inférieurs avant.

• Coussin gonflable#201935318 juillet 2019

  550 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'unité de commande électronique du coussin gonflable pourrait avoir été endommagée par un défaut électrique. Ainsi, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de collision. Cela pourrait également entraîner le déploiement des coussins gonflables et/ou des prétendeurs de ceinture de sécurité sans qu'il n'y ait d'accident. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement en cas de collision pourraient augmenter les risques de blessures. Des coussins gonflables ou des prétendeurs de ceinture de sécurité qui se déploient sans collision pourraient créer un risque de blessure et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de commande du coussin gonflable. Si un défaut électrique est détecté, le module de commande du coussin gonflable sera remplacé.

• Circuit électrique#201920025 avril 2019

  2 236 unités visées

  Problème : Dans certaines voitures, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le dispositif de commande du ventilateur de l'air climatisé. Au fil du temps, cela pourrait causer un court-circuit qui pourrait fait fondre ou brûler ce dispositif. Cela pourrait survenir pendant que le véhicule est en mouvement ou une fois qu'il est immobilisé et arrêté. Risque pour la sécurité : Un court-circuit dans le dispositif de commande du ventilateur pourrait présenter un risque de déclenchement d'un feu. Mesure corrective : Porsche avisera les propriétaires par la poste et leur fournira les instructions nécessaires. Lorsqu'une solution sera disponible, les propriétaires devront amener leur voiture chez un concessionnaire pour la faire réparer. Les propriétaires doivent stationner leur voiture à l'extérieur jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

• Circuit électrique#20191156 mars 2019

  13 unités visées

  Problème : Sur certaines voitures, l'unité de commande électronique pourrait tomber en panne. Dans ce cas, divers messages d'erreur pourraient s'afficher sur le groupe d'instruments et certains systèmes du véhicule pourraient ne pas fonctionner correctement. Cela pourrait également causer des problèmes de conduite ou rendre difficile le démarrage. Risques pour la sécurité : Des problèmes de conduite, y compris une perte soudaine de puissance du moteur, pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter le véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'unité de commande de la passerelle.

• Freins#201907820 février 2019

  1 224 unités visées

  Problème : Le voyant rouge d'usure des freins de certains véhicules ne s'allume pas lorsque les plaquettes de frein sont usées. Si tel est la cas, les risques qu'un conducteur conduise son véhicule avec des plaquettes de frein usées sont accrus. Remarque : Un message d'avertissement jaune s'affiche si les plaquettes de frein sont usées. Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2019522. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le <a href="http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=fra&&rn=2019522">rappel 2019522</a>. Risques pour la sécurité : Conduire un véhicule dont les plaquettes de frein sont usées peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

• Système d'alimentation en carburant#201501616 janvier 2015

  78 unités visées

  Sur certains véhicules, la rampe d'alimentation pourrait présenter une fuite de carburant dans le compartiment moteur dans certaines conditions de conduite. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la rampe d'alimentation et les joints correspondants.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026