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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2024 Porsche Cayenne Coupe

8 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2024 Porsche Cayenne Coupe auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
07
Rappels américains
01
Total des campagnes
08

Rappels de Transports Canada

07
  • Système visuel#2025716

    25 175 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du système d'assistance à la conduite.

  • Système d'alimentation en carburant#2025498

    14 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les raccords des pompes à carburant haute pression pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, du carburant pourrait s'échapper. Remarque : Le présent rappel ne concerne que certains véhicules équipés d'un moteur V8. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les raccords des pompes à carburant haute pression. Les pompes à carburant haute pression et les conduites de carburant seront remplacées, au besoin.

  • Suspension#2024408

    180 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le bras de suspension supérieur avant gauche pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le bras de suspension pourrait se briser, ce qui pourrait entraîner une perte soudaine de contrôle. Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le bras de suspension supérieur avant gauche.

  • Feux et instruments#2024384

    1 749 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que les clignotants avant soient de la mauvaise couleur lorsque le véhicule est stationné et que les feux de détresse sont allumés. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des feux de détresse de la mauvaise couleur pourraient créer de la confusion chez les autres usagers de la route et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande des phares.

  • Feux et instruments#2024339

    1 823 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que les phares soient mal orientés pendant la marche arrière. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des phares mal orientés pourraient réduire la visibilité et/ou causer un éblouissement pour les conducteurs des véhicules en sens inverse et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande centrale.

  • Accessoires#2023662

    5 071 unités visées

    Problème : Dans certaines conditions, la fiche du câble de 220 V du chargeur compact du véhicule pourrait être endommagée par la prise électrique. Par conséquent, le câble pourrait surchauffer pendant la recharge. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Un câble de recharge qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur chargeur compact chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du chargeur.

  • Feux et instruments#2023419

    317 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème au niveau du logiciel de contrôle du véhicule pourrait empêcher les feux de détresse et/ou les feux de stationnement de fonctionner lorsque le commutateur d'allumage est en position « OFF ». Risques pour la sécurité : Des feux de détresse et des feux de stationnement qui ne fonctionnent pas correctement peuvent rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande de la passerelle.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

01
  • EXTERIOR LIGHTING:LIGHTING CONTROL MODULE:SOFTWARE#23V527000en anglais seulement

    Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2024 Cayenne, Cayenne S, Cayenne Coupe, Cayenne Turbo GT, and Cayenne S Coupe vehicles. After the vehicle is turned off, the rear hazard warning lights and the parking lights may not illuminate if they are activated within 10 seconds after the gateway control unit shuts off. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

    Risque: Rear hazard warning lights and parking lights that fail to illuminate can reduce the vehicle's visibility to other drivers, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the gateway control unit software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed September 26, 2023. Owners may contact Porsche's customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is APB1.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2024 Porsche Cayenne Coupe

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture