Rappels Porsche 911 Targa

• Sièges et dispositifs de retenue#202506712 février 2025

  56 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les boulons qui fixent les boucles des ceintures de sécurité des sièges arrière pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient se desserrer ou se détacher lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'un accident pourrait accroître le risque de blessure. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer les boulons qui fixent les boucles des ceintures de sécurité des sièges arrière. Le concessionnaire doit également repositionner le tapis antibruit, au besoin.

• Roues#202464628 octobre 2024

  426 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, le ou les verrous de roues centraux pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les verrous pourraient se briser et une ou des roues pourraient se séparer du véhicule. Remarque: Ce rappel ne concerne que certains véhicules équipés de roues à verrous centraux en option. Risques pour la sécurité: La séparation d'une roue pourrait causer une perte de contrôle du véhicule et accroître les risques d'accident. De plus, une roue qui se sépare pourrait créer un danger pour les autres personnes. Mesures correctives: Afin de réduire les risques pour la sécurité, Porsche recommande de ne pas conduire le véhicule jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter un concessionnaire pour faire remorquer leur véhicule. Le concessionnaire devra inspecter et, au besoin, remplacer le ou les verrous centraux

• Sièges et dispositifs de retenue#202410720 février 2024

  193 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers arrière pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Remarque : Le système universel d'ancrages d'attaches inférieurs (UAS) du véhicule n'est pas concerné par ce défaut et peut toujours être utilisé pour fixer un siège d'enfant. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui est utilisée pour maintenir en place un siège d'enfant, mais qui n'est pas correctement verrouillée pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les ceintures de sécurité des sièges arrière.

• Sièges et dispositifs de retenue#20214854 août 2021

  621 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui n'est pas correctement verrouillée peut augmenter les risques de blessures en cas de collision. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ceintures de sécurité et, au besoin, les faire remplacer.

• Coussin gonflable#201935318 juillet 2019

  550 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'unité de commande électronique du coussin gonflable pourrait avoir été endommagée par un défaut électrique. Ainsi, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de collision. Cela pourrait également entraîner le déploiement des coussins gonflables et/ou des prétendeurs de ceinture de sécurité sans qu'il n'y ait d'accident. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement en cas de collision pourraient augmenter les risques de blessures. Des coussins gonflables ou des prétendeurs de ceinture de sécurité qui se déploient sans collision pourraient créer un risque de blessure et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de commande du coussin gonflable. Si un défaut électrique est détecté, le module de commande du coussin gonflable sera remplacé.

• Coussin gonflable#20191146 mars 2019

  75 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, les capteurs de coussin gonflable pourraient avoir été mal fixés au châssis. Par conséquent, le système de coussin gonflable pourrait ne pas fonctionner comme prévu en cas d'accident. Risque pour la sécurité : Un système de coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement en cas d'accident pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : L'entreprise devra aviser les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les dispositifs de fixation des capteurs de coussin gonflable. Les concessionnaires devront s'assurer que les dispositifs de fixation sont bien serrés.

• Structure#20171102 mars 2017

  9 unités visées

  Dans certains véhicules, le pare-brise pourrait ne pas avoir été bien fixé à la carrosserie. Par conséquent, le panneau de verre pourrait se séparer du véhicule lors d'un accident, ce qui augmenterait les risques de blessures pour les occupants. Mesure corrective : Les concessionnaires devront fixer de nouveau le pare-brise sur la carrosserie.

• Système d'alimentation en carburant#201704125 janvier 2017

  429 unités visées

  Les vis de fixation des canalisations de collecte de carburant sur certains véhicules et certains moteurs de remplacement pourraient se cisailler en raison de fissures causées par de la corrosion sous contrainte. Dans ce cas, du carburant pourrait couler dans le compartiment moteur et s'enflammer en présence d'une source d'ignition, causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer les vis de fixation de chaque canalisation de collecte par de nouvelles vis améliorées.

• Coussin gonflable#201665422 décembre 2016

  9 unités visées

  Certains véhicules pourraient avoir été munis de générateurs de gaz de coussins gonflables latéraux (situés dans le dossier des sièges avant) qui ne respectent pas les spécifications. Par conséquent, les coussins gonflables touchés pourraient ne pas se déployer correctement lors d'une collision latérale, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les modules de coussin gonflable touchés.

• Sièges et dispositifs de retenue#201129312 août 2011

  16 unités visées

  Sur certains véhicules, les dispositifs d'ancrage de ceinture de sécurité ont été mal fabriqués et, en conséquence, pourraient ne pas pivoter comme prévu. Si le dispositif d'ancrage de ceinture de sécurité ne retenait pas le passager comme prévu, cela augmenterait le risque de blessures lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer les dispositifs d'ancrage de ceinture de sécurité.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026