Rappels 2020 Porsche 911 Carrera 4S

• Autres#202630117 juin 2026

  15 515 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le système d'immobilisation pourrait ne pas répondre à certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. Porsche a apporté des modifications afin de s'assurer que tous les véhicules neufs soient conformes à la réglementation canadienne.

• Système visuel#202571619 décembre 2025

  25 175 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du système d'assistance à la conduite.

• Sièges et dispositifs de retenue#202314517 mars 2023

  6 401 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le rappel sonore des ceintures de sécurité pourrait ne pas retentir lorsque la ceinture de sécurité du passager avant n'est pas bouclée. La réglementation canadienne exige à la fois un rappel sonore et un indicateur visuel lorsque le véhicule est mis en marche et que le passager ne porte pas sa ceinture de sécurité. Risques pour la sécurité : Un avertissement de ceintures de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait ne pas rappeler au conducteur de s'assurer que le passager a bouclé sa ceinture de sécurité. Ne pas boucler sa ceinture de sécurité pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel du groupe d'instruments.

• Feux et instruments#201962211 décembre 2019

  171 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, les feux de détresse pourraient ne pas s'allumer lorsqu'ils sont activés. Plus précisément, si un conducteur se trouve dans la voiture avec sa ceinture de sécurité détachée et le contact coupé et que plus de 90 secondes se sont écoulées, il se peut que les feux de détresse ne s'allument pas lorsqu'il tente de les activer. Risques pour la sécurité : Des feux de détresse qui ne s'allument pas pourraient rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur voiture chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande.

• Groupe motopropulseur#201929112 juin 2019

  6 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'écrou qui relie l'arbre d'entraînement au moyeu de roue pourrait ne pas avoir été serré correctement. Avec le temps, l'écrou pourrait se desserrer et l'arbre d'entraînement pourrait se désaccoupler, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance des roues motrices. De plus, si le frein de stationnement n'est pas serré, la voiture risque de rouler. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance des roues motrices ou un mouvement soudain et inattendu de la voiture pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'écrou par un écrou neuf et s'assurer qu'il est bien serré.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.