Rappels Pontiac Solstice

• Coussin gonflable#201704427 janvier 2017

  7 143 unités visées

  Le tapis-contact flexible du système de suppression du coussin gonflable (PPS) du siège du passager de certains véhicules pourrait, avec le temps, se plier et s'endommager. Si tel était le cas, les dommages causés pourraient potentiellement annuler la fonction de suppression du module PPS pour le passager avant lors d'une collision. Si le module PPS est défectueux, que le véhicule entre en collision et que le déploiement du coussin est nécessaire, le coussin gonflable du passager avant pourrait ne pas se déployer, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures à l'occupant s'il s'agit d'un adulte. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le tapis capteur PPS. Si aucun dommages sont constaté, une bande de renfort sera ajouté au tapis capteur. Si des dommages sont constatés, le tapis capteur PPS sera remplacé et des bandes de renfort seront ajoutées. Remarque : Si le PPS présente une anomalie, le voyant d'anomalie du coussin gonflable s'illuminera et le voyant du coussin gonflable du passager indiquera qu'il est hors tension. De plus, le centre d'information du conducteur affichera "Service Airbag" et un avertissement sonore se fait entendre.

• Autres#201412610 avril 2014

  367 972 unités visées

  Dans certains véhicules, un défaut pourrait permettre de retirer la clé du contact lorsque la clé n'est pas en position « Off ». Ceci pourrait produire le déplacement inattendu du véhicule si la boîte de vitesses automatique n'est pas en position « Park » ou si la boîte de vitesses manuelle n'est pas en marche arrière avec frein de stationnement engagé, et causer un accident avec dommages matériels et/ou blessures Correction : Les concessionnaires devront remplacer le barillet de l'interrupteur d'allumage et/ou la clé de contact.

• Autres#201410131 mars 2014

  132 243 unités visées

  Les interrupteurs d’allumage vendus comme pièces de rechange peuvent comporter un défaut de sécurité. Ce défaut pourrait permettre à l'nterrupteur d’allumage de se déplacer involontairement de la position « marche » à la position « accessoires » ou « arrêt » et causer une baisse ou une perte de puissance correspondante. Ce risque peut être accru si le porte-clés a du poids supplémentaire ou si le véhicule fait du hors route ou s'il subit quelconque secouage. Le moment du déplacement de la clé de la position « marche » en rapport à l'activation de l'algorithme de détection d'une collision peut causer le non-déploiement des coussins gonflables, augmentant ainsi la possibilité de blessures aux occupants dans certains types de collisions. General Motors Canada devra avertir les propriétaires des véhicules visés par les rappels 2014038 (numéro GM 13454) et 2014060 (numéro GM 14063) qui pourraient avoir les interrupteurs d’allumage visés posés au cours de réparations ou de service. Les propriétaires recevront des instructions d'amener leur véhicule chez leur concessionnaire en vue d’une inspection et, au besoin, d’une réparation. Remarque : Jusqu'à ce que l'inspection soit effectuée, tous les articles devraient être enlevés du porte-clés.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026