RAPPELS — POLARIS SPORTSMAN 570 TOURING
Rappels Polaris Sportsman 570 Touring
Années-modèles 2014–2017 du Polaris Sportsman 570 Touring visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Système d'alimentation en carburant#2017360
4 683 unités visées
Sur certains VTT, de l'essence pourrait s'écouler de la conduite de mise à l'air libre du réservoir d'essence vers le boîtier du phare. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront réparer ou remplacer la rampe d'alimentation si nécessaire.
- Direction#2017212
751 unités visées
Le logiciel qui commande le module de commande de la direction à assistance électrique de certains véhicules tout terrain (VTT) comporte une erreur. En cas de perte de connexion ou de connexion intermittente du module, le logiciel de commande de la direction assistée pourrait faire en sorte que la résistance de la direction assistée soit quintuplée et que la résistance de la direction manuelle soit doublée. Une augmentation soudaine de la résistance de la direction augmenterait de façon imprévue l'effort à exercer sur le volant, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel qui commande le module de commande de la direction à assistance électrique afin qu'il désactive la direction assistée, plutôt qu'augmenter sa résistance, en cas de défaillance de connexion. Remarque : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas conduire leur VTT jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée.
- Système d'alimentation en carburant#2016655
2 723 unités visées
Dans certains véhicules tout terrain, la rampe d'alimentation pourrait entrer en contact avec la conduite d'admission d'air, ce qui pourrait provoquer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un support qui empêchera tout contact entre la conduite d'admission d'air et la rampe d'alimentation.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada