Rappels Polaris Sportsman 570

• Autres#202301219 janvier 2023

  2 366 unités visées

  Problème : La section sur la sécurité dans le manuel du propriétaire fourni avec certains VTT a été imprimée avec des informations erronées concernant les modèles côte à côte. Risques pour la sécurité : Des informations de sécurité erronées dans un manuel d'utilisation peuvent créer un risque accru de blessure. Mesures correctives : Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir un manuel du propriétaire mis à jour dont la section de sécurité a été corrigée.

• Circuit électrique#202264610 novembre 2022

  13 890 unités visées

  Problème : Sur certains VTT, un faisceau de câbles pourrait ne pas avoir été assemblé correctement. Par conséquent, un fil du régulateur de tension pourrait entrer en contact avec une conduite de frein ou avec le châssis du véhicule et provoquer un court-circuit. Cela pourrait également entraîner une perte des freins avant. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Une perte des freins avant pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Polaris recommande de cesser immédiatement d'utiliser le véhicule. Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur VTT au concessionnaire pour fixer le faisceau de câbles.

• Système d'alimentation en carburant#201736018 juillet 2017

  4 683 unités visées

  Sur certains VTT, de l'essence pourrait s'écouler de la conduite de mise à l'air libre du réservoir d'essence vers le boîtier du phare. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront réparer ou remplacer la rampe d'alimentation si nécessaire.

• Direction#201721213 avril 2017

  751 unités visées

  Le logiciel qui commande le module de commande de la direction à assistance électrique de certains véhicules tout terrain (VTT) comporte une erreur. En cas de perte de connexion ou de connexion intermittente du module, le logiciel de commande de la direction assistée pourrait faire en sorte que la résistance de la direction assistée soit quintuplée et que la résistance de la direction manuelle soit doublée. Une augmentation soudaine de la résistance de la direction augmenterait de façon imprévue l'effort à exercer sur le volant, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel qui commande le module de commande de la direction à assistance électrique afin qu'il désactive la direction assistée, plutôt qu'augmenter sa résistance, en cas de défaillance de connexion. Remarque : Entre­temps, les propriétaires ne devraient pas conduire leur VTT jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026