RAPPELS — POLARIS SPORTSMAN 450
Rappels Polaris Sportsman 450
Années-modèles 2017–2023 du Polaris Sportsman 450 visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Autres#2023012
2 366 unités visées
Problème : La section sur la sécurité dans le manuel du propriétaire fourni avec certains VTT a été imprimée avec des informations erronées concernant les modèles côte à côte. Risques pour la sécurité : Des informations de sécurité erronées dans un manuel d'utilisation peuvent créer un risque accru de blessure. Mesures correctives : Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir un manuel du propriétaire mis à jour dont la section de sécurité a été corrigée.
- Circuit électrique#2022646
13 890 unités visées
Problème : Sur certains VTT, un faisceau de câbles pourrait ne pas avoir été assemblé correctement. Par conséquent, un fil du régulateur de tension pourrait entrer en contact avec une conduite de frein ou avec le châssis du véhicule et provoquer un court-circuit. Cela pourrait également entraîner une perte des freins avant. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Une perte des freins avant pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Polaris recommande de cesser immédiatement d'utiliser le véhicule. Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur VTT au concessionnaire pour fixer le faisceau de câbles.
- Direction#2017212
751 unités visées
Le logiciel qui commande le module de commande de la direction à assistance électrique de certains véhicules tout terrain (VTT) comporte une erreur. En cas de perte de connexion ou de connexion intermittente du module, le logiciel de commande de la direction assistée pourrait faire en sorte que la résistance de la direction assistée soit quintuplée et que la résistance de la direction manuelle soit doublée. Une augmentation soudaine de la résistance de la direction augmenterait de façon imprévue l'effort à exercer sur le volant, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel qui commande le module de commande de la direction à assistance électrique afin qu'il désactive la direction assistée, plutôt qu'augmenter sa résistance, en cas de défaillance de connexion. Remarque : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas conduire leur VTT jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada