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RAPPELS — PALOMINO PUMA

Rappels Palomino Puma

Années-modèles 2010–2022 du Palomino Puma visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

06
  • Accessoires#2022368

    6 198 unités visées

    Problème : Sur certaines caravanes et autocaravanes, le tissu de l'auvent de terrasse pourrait ne pas être installé correctement. Par conséquent, l'auvent peut se détacher et tomber du véhicule. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe du véhicule pourrait créer un risque de blessures. Un auvent qui tombe d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le rouleau de tissu de l'auvent. Le tissu sera réparé ou remplacé, au besoin.

  • Accessoires#2022181

    9 716 unités visées

    Problème : Sur certaines caravanes et autocaravanes, les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane (PL) pourraient être défectueux. Par conséquent, les raccords pourraient se fissurer et laisser s'échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane ou leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire remplacer les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane et faire effectuer un test d'étanchéité.

  • Accessoires#2022138

    147 unités visées

    Problème : Sur certaines caravanes, le dispositif d'arrêt de sécurité pour la plaque de cuisson extérieure pourrait ne pas avoir été installé. Par conséquent, la plaque de cuisson peut être rangée alors que la conduite de propane est encore raccordée, et que le brûleur est allumé. Risques pour la sécurité : Une plaque de cuisson extérieure qui est rangée alors que le brûleur est allumé pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour installer un support pour empêcher le tiroir de plaque de cuisson d'être fermé lorsque la conduite de propane est raccordée.

  • Roues#2017504

    27 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques, le chapeau de roue en plastique pourrait empêcher de bien serrer la roue. Une roue mal serrée pourrait se détacher de la remorque alors que celle-ci est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront retirer le chapeau de roue en plastique.

  • Suspension#2016143

    389 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques, les pneus pourraient entrer en contact avec le plancher ou avec un passage de roue lorsque la suspension se comprime entièrement. Ce problème pourrait endommager les pneus et nuire au comportement du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le véhicule et installer une trousse de levage à boulonner qui ajoutera un dégagement vertical de 4,5 cm (1 ¾ po).

  • Roues#2015222

    245 unités visées

    Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques, les moyeux de roue pourraient avoir été fabriqués avec des goujons de roue défectueux, ce qui pourrait causer le détachement d'une roue ou plus de la caravane classique et une perte de contrôle du véhicule. Cela augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer les moyeux défectueux.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de Palomino Puma

Sources de données et limites de couverture