Rappels 2018 Newmar Mountain Aire Class A Motorhome

• Feux et instruments#20222988 juin 2022

  257 unités visées

  Problème : Le module de distribution électrique (PDM) monté à l'arrière de certaines autocaravanes construites sur un châssis Freightliner XBS pourrait être défectueux. En effet, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner correctement. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel FL-856 (rappel 2020-336 de Transports Canada). Tous les véhicules réparés dans le cadre de ce rappel ont besoin d'une deuxième réparation. Risque pour la sécurité : Des feux de freinage ou des clignotants qui ne fonctionnent pas peuvent faire en sorte que le conducteur suivant ne se rende pas compte que le véhicule qui le précède freine ou a l'intention d'effectuer un virage. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter une installation d'entretien autorisée par la compagnie Daimler Trucks North America (DTNA) pour fixer un rendez-vous pour la réparation. L'établissement installera un nouveau faisceau de câblage de dérivation.

• Système d'alimentation en carburant#20214272 juillet 2021

  115 unités visées

  Problème : La rampe d'alimentation en carburant de certaines autocaravanes peut se mettre à fuir. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les camions équipés d'un moteur diesel L9 ou ISX12 de Cummins. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Cummins doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de service Cummins autorisé pour effectuer l'inspection de la rampe d'alimentation. Si l'on constate la présence de dommages, la rampe d'alimentation et les conduites de carburant seront remplacées. En l'absence de dommages, la rampe d'alimentation sera réassemblée avec de nouvelles rondelles d'écrasement à l'aide d'un outil spécial.

• Système d'alimentation en carburant#202130320 mai 2021

  50 unités visées

  Problème : La rampe d'alimentation en carburant de certaines autocaravanes peut se mettre à fuir. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les camions équipés d'un moteur diesel L9 ou ISX12 de Cummins. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Cummins doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de service Cummins autorisé pour effectuer l'inspection de la rampe d'alimentation. Si l'on constate la présence de dommages, la rampe d'alimentation et les conduites de carburant seront remplacées. En l'absence de dommages, la rampe d'alimentation sera réassemblée avec de nouvelles rondelles d'écrasement à l'aide d'un outil spécial.

• Feux et instruments#202033621 juillet 2020

  175 unités visées

  Problème : Le module de distribution électrique (PDM) monté à l'arrière de certaines autocaravanes construites sur un châssis Freightliner XBS pourrait être défectueux. En effet, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner correctement. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2019-293. Les véhicules qui ont fait l'objet d'une inspection, mais dont le PDM n'a pas été remplacé lors du rappel précédent, nécessitent une deuxième réparation dans le cadre du présent rappel. Risque pour la sécurité : Des feux de freinage ou des clignotants qui ne fonctionnent pas peuvent faire en sorte que le conducteur suivant ne se rende pas compte que le véhicule qui le précède freine ou a l'intention d'effectuer un virage. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Newmar avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur autocaravane à un centre de service autorisé de Daimler Trucks North America (DTNA).

• Autres#201941720 août 2019

  39 unités visées

  Problème : Dans certaines autocaravanes, la garniture décorative dans la chambre pourrait tomber sur le lit. Risque pour la sécurité : Si cela se produit pendant qu'une personne se trouve dans le lit, cela pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Newmar avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur autocaravane chez un concessionnaire afin de faire fixer adéquatement la garniture décorative.

• Feux et instruments#201929313 juin 2019

  111 unités visées

  Problème : Le module de distribution électrique (PDM) monté à l'arrière de certaines autocaravanes construites sur un châssis Freightliner XBS pourrait être défectueux. En effet, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner correctement. Risques pour la sécurité : Des feux de freinage ou des clignotants qui ne fonctionnent pas peuvent faire en sorte que le conducteur suivant ne se rende pas compte que le véhicule qui le précède freine ou a l'intention d'effectuer un virage. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Daimler Trucks North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de service autorisé par DTNA pour faire inspecter et réparer le PDM si nécessaire.

• Circuit électrique#201916329 mars 2019

  21 unités visées

  Problème : Sur certains autocaravanes, la source d'alimentation du WiFiRanger (le concentrateur de réseau sans fil) pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Si la source d'alimentation surchauffe, cela pourrait augmenter les risques de blessures et/ou de dommages matériels. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire remplacer la source d'alimentation WiFiRanger.

• Structure#201834928 juin 2018

  55 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, une fois le débranchement de batterie mis sous tension, le dispositif de commande des pièces coulissantes pourrait faire en sorte que les pièces coulissantes entrent ou sortent subitement. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de commande des pièces coulissantes. Note : Cela peut seulement survenir lorsque la clé de contact est dans la position OFF/accessoires et que le débranchement de batterie est sous tension.

• Structure#201825311 mai 2018

  8 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le support du réservoir à liquide d'échappement diesel pourrait entrer en contact avec le pneu d'essieu traîné. Cela pourrait endommager le pneu, ce qui pourrait causer une perte d'air rapide ou la défaillance du pneu, ce qui pourrait avoir des conséquences négatives sur le comportement du véhicule et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les centres de maintenance de Spartan Motors devront réorienter le support du réservoir à liquide d'échappement diesel pour vérifier le dégagement entre le support et le pneu.

• Circuit électrique#201818213 avril 2018

  64 unités visées

  Un raccord électrique lâche pourrait ne pas avoir été bien serré dans la boîte de disjoncteurs de certaines autocaravanes. Un raccord électrique lâche pourrait causer une accumulation de chaleur, ce qui pourrait augmenter les risques de surchauffe ou de feu causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter les raccords électriques de la boîte de disjoncteurs et les réparer au besoin.

• Circuit électrique#201765119 décembre 2017

  212 unités visées

  Un raccord électrique du commutateur de transfert automatique pourrait avoir été mal serré et être lâche sur certaines autocaravanes. Si le raccord est lâche il pourrait y avoir une accumulation de chaleur au niveau de celui-ci, ce qui pourrait augmenter les risques de feu causant des blessures et/oud es dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter les raccords électriques et effectuer les réparations nécessaires.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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