RAPPELS — MORGAN OLSON ROUTE STAR
Rappels Morgan Olson Route Star
Années-modèles 2011–2012 du Morgan Olson Route Star visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Système d'alimentation en carburant#2013109
80 unités visées
Dans certains fourgons de livraison le réservoir de carburant peut se fissurer et fuir. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Des installations de réparation de camions Daimler autorisées devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le réservoir à carburant.
- Freins#2013087
191 unités visées
Dans certains fourgons de livraison, l'indicateur de niveau de liquide du maître-cylindre de frein peut avoir été installé incorrectement pendant le montage du véhicule. Ainsi, le conducteur peut ne pas recevoir d'avertissement si le niveau de liquide de freins est bas. La perte de liquide de freins pourrait nuire au rendement du système de freinage, augmentant les distances d'arrêt, et causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'indicateur de niveau de liquide de freins.
- Autres#2012047
159 unités visées
Certains véhicules ne satisfont pas à la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 206 - Serrures de porte et composants de retenue de porte. Les loquets de porte avant coulissante ne satisfont pas aux exigences de résistance prescrites par la norme. Si une porte s'ouvrait subitement, les passagers qui ne seraient pas attachés pourraient tomber du véhicule et être blessés. Correction : Morgan Olson devra fournir aux opérateurs de parcs de véhicules des loquets à jour, ainsi que des instructions pour poser ces loquets.
- Autres#2012019
159 unités visées
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 206 – Serrures de porte et composants de retenue de porte. Les portières avant coulissantes n'ont pas été munies d'un loquet principal ou d'un système d'avertissement de fermeture, comme prescrit par la norme. Si une portière coulissante s'ouvrait subitement, les passagers qui n'auraient pas bouclé leur ceinture pourraient tomber du véhicule et se blesser. Correction : Morgan Olson devra fournir aux opérateurs de parcs de véhicules des serrures à jour, ainsi que des instructions pour poser ces serrures.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada