Rappels 2014 Mitsubishi Lancer

• Système visuel#201858826 octobre 2018

  80 610 unités visées

  Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'écouler de la zone de l'auvent du pare-brise jusque sur le joint à rotule de tringlerie d'essuie-glace avant. À la longue, cela pourrait corroder ou user le joint, ce qui pourrait causer le détachement de la rotule de tringlerie d'essuie-glace. S'il y avait détachement, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions qui pourraient augmenter le risque d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la tige de tringlerie d'essuie-glace par une tige de contre-mesure, et remplacera la manivelle du moteur d'essuie-glace par une nouvelle.

• Coussin gonflable#201638229 juillet 2016

  66 076 unités visées

  Dans certains véhicules exploités dans des régions où l'on épand beaucoup de sel sur les routes, un mélange de neige, d'eau et de solution de sel de voirie pourrait s'infiltrer entre le capteur d'impact avant et le support qui le fixe au véhicule. Au fil du temps, des cycles répétés de gel et de dégel pourraient provoquer l'apparition d'une fissure dans le boîtier du capteur, ce qui permettrait une infiltration d'eau et un court-circuit dans le capteur. En cas d'accident, cela pourrait retarder le déploiement des coussins gonflables avant du conducteur et du passager, ce qui augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le capteur d'impact avant, ainsi que le remplacer s'il présente une fissure. De plus, un support et un boîtier à conception améliorée devront être installés.

• Freins#201538628 août 2015

  340 unités visées

  Sur certains véhicules, le câble de droite du frein de stationnement pourrait avoir été mal installé, ce qui ferait en sorte que le jeu par rapport au réservoir de carburant soit insuffisant. Cela causerait un contact abrasif entre les deux composants. Ce contact pourrait causer la détérioration du revêtement sur le réservoir de carburant et la formation de rouille, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le câble de droite du frein de stationnement et inspecter le réservoir de carburant. Si le revêtement extérieur du réservoir de carburant est endommagé en raison d'un contact avec le câble du frein de stationnement, le réservoir de carburant devra également être remplacé.

• Direction#201419228 mai 2014

  51 unités visées

  Certains véhicules pourraient avoir été munis, lors de leur fabrication, d'un dégagement insuffisant entre le tuyau de refoulement de la direction assistée et le renfort de traverse, ce qui pourrait faire rouiller le tuyau de refoulement par contact abrasif. Cela pourrait causer une fuite de liquide de direction assistée, ce qui résulterait en une augmentation de l'effort nécessaire pour diriger le véhicule et risquerait de causer un incendie en présence d'une source d'inflammation. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter l'acheminement du tuyau et remplacer le tuyau de refoulement au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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