RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2010 Mercedes-Benz CLS Class
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2010 Mercedes-Benz CLS Class auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
03- Structure#2022740
10 460 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la vitre du toit ouvrant pourrait être mal fixée à son cadre coulissant. Avec le temps, la vitre pourrait se détacher du véhicule. Note : Les véhicules qui ont été inspectés dans le cadre des campagnes 2019-668 et 2021-478 de Transport Canada, nécessitent aussi cette inspection. Risque pour la sécurité : La chute de la vitre du toit ouvrant d'un véhicule pourrait poser un danger pour les autres automobilistes et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le joint de retenue de la vitre du toit ouvrant. Le concessionnaire remplacera le toit coulissant s'il y a lieu.
- Structure#2021478
432 unités visées
Problème : Le présent rappel vise certains véhicules inspectés dans le cadre du rappel 7891003 de Mercedes-Benz (rappel 2019-668 de Transports Canada) qui doivent subir une nouvelle inspection. Dans certains véhicules, la vitre du toit ouvrant pourrait être mal fixée à son cadre coulissant. Avec le temps, la vitre pourrait se détacher du véhicule. Remarque : Ce rappel concerne les modèles 2006 et 2007 équipés d'un toit ouvrant. De plus, certains modèles 2001-2011 peuvent avoir eu un toit ouvrant affecté installé lors d'une réparation. Risques pour la sécurité : La chute de la vitre du toit ouvrant d'un véhicule pourrait poser un danger pour les autres automobilistes et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le joint de retenue de la vitre du toit ouvrant. Le concessionnaire remplacera le toit coulissant s'il y a lieu.
- Structure#2019668
30 219 unités visées
Problème : Dans certains véhicules, la vitre du toit ouvrant pourrait être mal fixée à son cadre coulissant. Avec le temps, la vitre pourrait se détacher du véhicule. Remarque: Ce rappel concerne les modèles 2006 et 2007 équipés d'un toit ouvrant. De plus, certains modèles 2001-2011 peuvent avoir eu un toit ouvrant affecté installé lors d'une réparation. Risque pour la sécurité : La chute de la vitre du toit ouvrant d'un véhicule pourrait poser un danger pour les autres automobilistes et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le joint de retenue de la vitre du toit ouvrant. Le concessionnaire remplacera le toit coulissant s'il y a lieu.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2010 Mercedes-Benz CLS Class
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.