Rappels 2018 Mercedes-Benz CLA Class

• Structure#202367315 décembre 2023

  110 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le panneau de plastique situé entre le pare-brise et le toit ouvrant panoramique pourrait ne pas avoir été fixé correctement lors d'une réparation précédente. Au fil du temps, le panneau pourrait se desserrer et se détacher du véhicule. Remarque : Ceci est une extension du rappel no 2021-170 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Un panneau qui se détache d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour en faire remplacer le panneau de toit avant.

• Direction#202150711 août 2021

  2 431 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le module de commande de la direction assistée pourrait se corroder. Si cela se produit, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le module de commande et causer une défaillance. Cela pourrait entraîner une perte d'assistance de la direction. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 4694202 de Mercedes-Benz (le rappel 2020-617 de Transports Canada). Ce rappel concerne seulement les véhicules ayant été immatriculés ou vendus à l'origine dans des régions où on épand beaucoup de sel sur les routes en hiver (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labarador). Risques pour la sécurité : Une perte de l'assistance de la direction entraînerait une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le module de commande de la direction assistée.

• Système visuel#202129114 mai 2021

  40 646 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour par la voie des airs à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut pas être réalisée avec succès, le propriétaire recevra un avis de prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour par un concessionnaire.

• Direction#20212107 avril 2021

  1 566 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la connexion du joint universel sur l'arbre de direction peut se desserrer avec le temps. Par conséquent, il pourrait y avoir du bruit ou un changement de la sensibilité au braquage. Si un conducteur continue d'utiliser le véhicule, le roulement pourrait se séparer du joint universel et causer une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter l'arbre de direction. Il sera remplacé au besoin.

• Structure#202117022 mars 2021

  229 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le panneau de plastique situé entre le pare-brise et le toit ouvrant panoramique pourrait ne pas avoir été fixé correctement lors d'une réparation précédente. Au fil du temps, le panneau pourrait se desserrer et se détacher du véhicule. Risques pour la sécurité : Un panneau qui se détache d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour en faire remplacer le panneau de toit avant.

• Accessoires#20210411 février 2021

  41 731 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'affichage central. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de la caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de l'affichage central.

• Direction#202061714 décembre 2020

  40 618 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le module de commande de la direction assistée pourrait se corroder. Si cela se produit, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le module de commande et causer une défaillance. Cela pourrait entraîner une perte d'assistance de la direction. Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules ayant été immatriculés ou vendus à l'origine dans des régions où on épand beaucoup de sel sur les routes en hiver (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labarador). Risques pour la sécurité : Une perte de l'assistance de la direction entraînerait une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le module de commande de la direction assistée.

• Coussin gonflable#201963213 décembre 2019

  55 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, le système de classification des occupants (OCS) pourrait ne pas fonctionner correctement. Dans certains cas, cela peut entraîner la désactivation du coussin gonflable frontal du passager, même si un adulte est assis sur le siège. Par ailleurs, le coussin gonflable pourrait ne pas être désactivé lorsqu'un siège d'enfant est installé sur le siège du passager avant. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui se déploie devant un siège d'enfant ou un coussin gonflable qui ne se déploie pas correctement devant un passager peut augmenter les risques de blessure en cas de collision. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le coussin du siège du passager avant .

• Coussin gonflable#20184093 août 2018

  19 unités visées

  Dans certaines automobiles, le système de coussin gonflable pourrait ne pas se désactiver lorsqu’un siège pour enfant est installé à l’avant, sur le siège du passager, ce qui pourrait poser un risque de blessures pour l’enfant lors d’un accident entraînant le déploiement du coussin. Mesure corrective : les détaillants doivent remplacer le coussin du siège du passager. Remarque : aucun siège pour enfant ne devrait être installé à l’avant, sur le siège du passager, avant la mise en œuvre du rappel.

• Coussin gonflable#201749010 octobre 2017

  76 728 unités visées

  Sur certains véhicules, une décharge électrostatique pourrait provoquer le déploiement accidentel du coussin gonflable du conducteur si le contacteur annulaire était brisé et que la mise à la masse des pièces de direction était inadéquate. Le déploiement accidentel du coussin gonflable lorsque cela n'est pas justifié (sans impact), pourrait surprendre le conducteur et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Dans certains cas, un déploiement accidentel pourrait causer des blessures légères aux occupants du véhicule. Mesure corrective : Les concessionnaires devront augmenter la mise à la masse des pièces de direction. Remarque : En cas de bris du contacteur annulaire, le message d'avertissement lié au coussin gonflable du conducteur s'afficherait sur le tableau de bord et le voyant d'avertissement rouge de coussin gonflable s'allumerait.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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