Rappels 2022 Mercedes-Benz C-Class Coupe

• Structure#202636424 juillet 2026

  36 862 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le micro-interrupteur de la serrure de la portière côté conducteur et entraîner sa corrosion. Par conséquent, le micro-interrupteur pourrait ne pas enclencher automatiquement le frein de stationnement et/ou le système de stationnement automatique lors de l'ouverture de la portière. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se mettre à rouler. Remarque : Ce problème pourrait également faire en sorte que la radio et/ou l'éclairage intérieur restent allumés même après être descendu du véhicule. Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessures ou d'accident. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Mercedes-Benz recommande de toujours utiliser le frein de stationnement lorsque vous vous garez. Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la serrure de la portière côté conducteur.

• Circuit électrique#202434114 juin 2024

  45 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un câble dans la boîte préfusible pourrait ne pas avoir été serré correctement. Par conséquent, la connexion pourrait se desserrer et causer une perte de puissance aux roues. Cela pourrait aussi faire en sorte que le câble surchauffe. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Un câblage qui surchauffe peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire serrer la connexion dans la boîte préfusible. Le concessionnaire doit également remplacer les pièces endommagées, au besoin.

• Système d'alimentation en carburant#202367215 décembre 2023

  7 531 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le module d'alimentation en carburant pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Ceci est une extension du rappel no 2023-353 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module d'alimentation en carburant.

• Circuit électrique#202336830 juin 2023

  90 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les boulons de certaines connexions de mise à la masse des systèmes de 12 V et 48 V pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, le faisceau de fils pourrait surchauffer et fondre. Sur les modèles hybrides rechargeables, ce problème pourrait également faire en sorte que le groupe motopropulseur électrique ne fonctionne pas. Risques pour la sécurité : Un faisceau de fils qui surchauffe et fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les connexions de mise à la masse et les faire remplacer au besoin.

• Groupe motopropulseur#202336630 juin 2023

  887 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le faisceau de fils de la boîte de vitesses pourrait être trop court. Par conséquent, les fils pourraient être endommagés par le contact avec l'arbre de transmission avant. Si cela se produisait, il y pourrait y avoir une perte de puissance au niveau des roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le faisceau de fils et le repositionner, au besoin.

• Système d'alimentation en carburant#202335323 juin 2023

  18 461 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le module d'alimentation en carburant pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module d'alimentation en carburant.

• Circuit électrique#20225109 septembre 2022

  178 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le coffre et provoquer un court-circuit au niveau du module d'acquisition et d'activation de signal (SAM). Si cela se produisait, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner, la caméra de recul pourrait ne pas fonctionner ou les dossiers de siège arrière pourraient se replier d'eux-mêmes. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Des feux arrière qui ne fonctionnent pas pourraient rendre un véhicule moins visible et empêcher un conducteur qui suit de voir que le véhicule freine ou a l'intention de tourner. Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité d'un conducteur à voir derrière le véhicule pendant qu'il recule. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'un accident. De plus, un dossier qui se replie de lui-même pourrait augmenter le risque de blessure. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un couvercle de protection sur le module d'acquisition et d'activation de signal (SAM).

• Accessoires#202178823 décembre 2021

  505 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules munis du système d'appel d'urgence (eCall), il pourrait y avoir un problème avec le logiciel du module de communication. En conséquence, le système eCall pourrait ne pas fonctionner adéquatement en cas d'accident ou lorsque quelqu'un appuie sur le bouton SOS. Risques pour la sécurité: Si le système d'appel d'urgence ne fonctionnait pas en cas d'urgence, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence. Mesures correctives: Mercedes-Benz devra aviser les propriétaires par courrier et envoyer une mise à jour par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires devront être avisés de prendre un rendez-vous pour la faire effectuer par un concessionnaire.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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