Rappels Mazda MX-5 Miata

• Feux et instruments#202527522 mai 2025

  1 289 unités visées

  Problème : Dans certaines conditions, un problème de logiciel dans le module de contrôle dynamique de la stabilité (DSC) pourrait faire en sorte que le voyant du système de contrôle dynamique de la stabilité et d'antipatinage (TCS/DSC) ne s'allume pas. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Un voyant qui ne s'allume pas pourrait faire en sorte que le conducteur ne sache pas qu'il y a un problème avec le système TCS/DSC. Cela pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module DSC par une pièce améliorée.

• Coussin gonflable#202453818 septembre 2024

  7 274 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que les coussins gonflables du conducteur et du passager avant se déploient avec une force excessive lors de certains accidents. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui se déploie avec une force excessive pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande des coussins gonflables.

• Système d'alimentation en carburant#202169612 novembre 2021

  20 762 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite pourrait peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.

• Structure#201932127 juin 2019

  90 unités visées

  Problème : Sur certaines automobiles, un support de métal du couvercle du sous-châssis pourrait ne pas avoir été correctement soudé, ce qui pourrait faire en sorte que le support se détache de l'automobile pendant la conduite. Risque pour la sécurité : Un support de métal qui se détache de l'automobile pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le couvercle du sous-châssis.

• Groupe motopropulseur#20190431 février 2019

  1 353 unités visées

  Problème : Un problème avec la boîte de vitesses automatique pourrait causer une rétrogradation soudaine. Cela pourrait faire en sorte que les roues arrière ralentissent brusquement et causent une perte de stabilité du véhicule. Risque pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les Risque pour la sécurité : d'un acccident. Mesures correctives : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour une mise à jour du module de contrôle de la boîte de vitesses (MCBV).

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026