Rappels 2024 Mazda CX-90

• Système d'alimentation en carburant#20254472 septembre 2025

  14 350 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le niveau de carburant affiché sur le groupe d'instruments pourrait être incorrect. Par conséquent, le conducteur pourrait ne pas connaître la quantité de carburant contenue dans le réservoir et le véhicule pourrait manquer de carburant et caler. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Mazda recommande de faire le plein avant que la jauge de carburant atteigne le niveau 1/4 jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie.

• Haute tension#20246561 novembre 2024

  2 565 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, un problème avec le logiciel de l'onduleur pourrait faire passer le véhicule en mode de sûreté intégrée. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues. Risques pour la sécurité: Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'onduleur.

• Circuit électrique#202465931 octobre 2024

  12 661 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème logiciel avec l'unité d'alimentation électrique du tableau de bord. Par conséquent, le dégivreur de parebrise, l'écran de visualisation à 360 degrés, le système de refroidissement de batterie à haute tension, le rappel sonore et le témoin des ceintures de sécurité pourraient ne pas fonctionner correctement. Risques pour la sécurité: Le mauvais fonctionnement du dégivreur de parebrise et/ou de l'écran de visualisation à 360 degrés pourraient réduire la visibilité et accroître les risques d'accident. Un avertissement concernant les ceintures de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait ne pas rappeler au conducteur ou au passager avant de boucler sa ceinture de sécurité. Ne pas porter de ceinture de sécurité pourrait augmenter le risque de blessure lors d'un accident. Mesures correctives: Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité d'alimentation électrique du tableau de bord.

• Haute tension#202465831 octobre 2024

  5 137 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, un problème avec le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et du module de commande de l'énergie de batterie (BECM) pourrait empêcher le moteur de redémarrer après un démarrage-arrêt (i-Stop). Risques pour la sécurité: Un véhicule qui ne redémarre pas après un démarrage-arrêt pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du PCM et du BECM.

• Moteur#202465731 octobre 2024

  6 222 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, un problème avec le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et du module de commande du moteur (ECM) pourrait faire passer le véhicule en mode de sûreté intégrée. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues. Risques pour la sécurité: Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du PCM et de l'ECM.

• Freins#202428116 mai 2024

  2 353 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le système de freinage d'urgence automatique (AEB) détecte faussement un obstacle et s'active alors que ce n'est pas nécessaire. Si cela se produisait, le système arrêterait ou ralentirait soudainement le véhicule. Risques pour la sécurité : Un système de freinage d'urgence automatique (AEB) qui s'active en freinant alors qu'il n'y a pas de risque de collision pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de contrôle du véhicule.

• Direction#202401818 janvier 2024

  6 580 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, il peut y avoir un problème avec le boîtier de direction. Cela pourrait causer un changement soudain de la sensibilité au braquage et augmenter l'effort nécessaire pour tourner le volant du véhicule. Risques pour la sécurité : Un changement soudain du niveau d'effort à exercer sur le volant pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer le ressort qui pousse l'engrenage à vis sans fin dans le boîtier de direction et d'appliquer de nouveau de la graisse sur les dents d'engrenage.

• Groupe motopropulseur#202358026 octobre 2023

  505 unités visées

  Problème : Sur certains modèles de véhicules hybrides rechargeables (VHR), un problème de logiciel pourrait entraîner l'activation du mode de sécurité intégrée (fail-safe) sans avertissement et causer une perte de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel des modules de commande du groupe propulseur et du moteur.

• Système visuel#202357926 octobre 2023

  3 568 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul scintille ou ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Le présent rappel ne vise que les véhicules équipés d'une caméra de recul avec lignes de guidage dynamique et/ou un écran 360°. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de l'écran.

• Feux et instruments#20234364 août 2023

  2 482 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un son d'avertissement de marche arrière pourrait être émis lorsque le sélecteur de vitesse est dans une autre position que la marche arrière. Par conséquent, les véhicules ne répondent pas aux exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des avertisseurs sonores qui ne fonctionnent pas correctement pourraient créer de la confusion et augmenter le risque de blessures pour les piétons et les cyclistes. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel de l'amplificateur de la boîte d'information sonore du système d'avertissement sonore d'approche de véhicule. Pour réduire le risque pour la sécurité, Mazda recommande de déplacer lentement le sélecteur de vitesse en passant de P à N ou de P à D et de faire une pause d'au moins une seconde à la position R jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre du rappel aient été effectuées.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM:BODY CONTROL MODULE:SOFTWARE#25V568000en anglais seulement2 septembre 2025

  Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024-2025 CX-90 and 2025 CX-70 mild hybrid electric vehicles (MHEV). The fuel gauge in the instrument cluster may display an inaccurate fuel reading.

  Risque: An inaccurate fuel gauge may result in the vehicle unexpectedly running out of fuel and stalling, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will update the body control module (BCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed October 24, 2025. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. The manufacturer's number for this recall is 78251. The information in your report suggests that Mazda may have been aware of this issue more than five business days before filing a report with NHTSA. Please be reminded that under Federal law, this agency is to be notified of all safety defect and/or noncompliance decisions within five business days. 49 CFR 573.6 Significant civil penalties can be assessed for this violation.

• ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY:MANAGEMENT SYSTEM/ENERGY CONTROL MODULE (BMS/BECM):SOFTWARE#24V816000en anglais seulement31 octobre 2024

  Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 vehicles. The engine may not restart after the idling stop feature (i-stop) turns off the engine due to a software issue.

  Risque: An engine that fails to restart increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will reprogram the powertrain control module (PCM) and the battery energy control module (BECM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 7024J.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#24V814000en anglais seulement31 octobre 2024

  Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024-2025 CX-90 and 2025 CX-70 vehicles equipped with a Dash Electrical Supply Unit (ESU). During vehicle startup, the defroster, seat belt warning, 360° view monitor functions, and the PHEV high-voltage battery cooling system may not function properly.

  Risque: An ESU that does not function properly, increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will reprogram the Dash ESU with improved software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 18, 2024. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 7124J.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM)#24V815000en anglais seulement31 octobre 2024

  Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 and 2025 CX-70 vehicles. The powertrain control module (PCM) and engine control modules (ECM) software may cause malfunction indicator lights to illuminate and a loss of drive power.

  Risque: Loss of drive power increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will reprogram the PCM and ECM software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 7024J.

• ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:INVERTER#24V817000en anglais seulement31 octobre 2024

  Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 and 2025 CX-70 plug-in hybrid electric vehicles. Improper inverter software may cause the malfunction indicator lights to illuminate, and a loss of drive power may occur while in electric vehicle (EV) mode.

  Risque: Loss of drive power increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will install improved inverter software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 7024J.

• FORWARD COLLISION AVOIDANCE: AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING#24V349000en anglais seulement16 mai 2024

  Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 vehicles. The brakes may activate suddenly due to the automatic braking system falsely detecting certain objects while driving.

  Risque: Unexpected braking increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will reprogram the vehicle control module (VCM) with updated software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 12, 2024. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 6724E.

• STEERING#24V022000en anglais seulement18 janvier 2024

  Mazda North America Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 vehicles. An assembly issue with the worm gear in the steering system may result in a sudden loss of power steering assist.

  Risque: Loss of power steering assist while driving increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the spring engaging the worm gear and reapply grease to the gear teeth, free of charge. Owner notification letters were mailed March 6, 2024. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 6524A.

• BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#23V718000en anglais seulement26 octobre 2023

  Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 and MAZDA3 vehicles. Due to a software error, the rearview, front, and/or side camera images may not appear on the display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

  Risque: A camera that does not display an image can reduce the driver's view, increasing the risk of a crash or injury.

  Correctif: Dealers will update the view monitor control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 20, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 6223J.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE#23V719000en anglais seulement26 octobre 2023

  Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 plug-in hybrid electric (PHEV) vehicles. Due to a software error, the engine and electric motor may shut down unexpectedly, which can result in a loss of drive power.

  Risque: A loss of drive power can increase the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will update the powertrain control module and engine control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 20, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 6323J.

• FORWARD COLLISION AVOIDANCE: WARNINGS:EXTERNAL/PEDESTRIAN ALERT#23V553000en anglais seulement4 août 2023

  Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 vehicles. Software in the Approaching Vehicle Audible System (AVAS) Information Sound Box (ISB) amplifier may be missing, which can cause inaccurate, external pedestrian warning sounds. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid Electric Vehicles."

  Risque: Inaccurate external warning sounds may confuse pedestrians about the direction of an approaching vehicle, increasing the risk of a crash or injury.

  Correctif: Dealers will update the AVAS ISB amplifier software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 18, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 6123H.

• STEERING:CRITICAL FASTENERS#23V429000en anglais seulement15 juin 2023

  Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 vehicles. Some steering and suspension bolts may be missing or improperly tightened, which can cause the steering intermediate shaft, the front anti-lock brake system wheel speed sensor harnesses, or the front upper control arms to detach, resulting in a loss of vehicle control.

  Risque: A loss of vehicle control increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will inspect and tighten or replace the steering and suspension bolts, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 14, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 5923F.