RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2025 Mazda CX-50
5 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2025 Mazda CX-50 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 01
- Rappels américains
- 04
- Total des campagnes
- 05
Rappels de Transports Canada
01- Direction#2025592
98 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les écrous de moyeu de roue, les écrous de biellette de direction extérieure, les écrous de joint à rotule inférieur avant, les écrous de tiges de commande supérieure et/ou les boulons de support d'essieu pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les dispositifs de fixation pourraient se desserrer et se détacher. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, une perte de contrôle et/ou des pièces pourraient se séparer du véhicule. Remarque : Ce problème pourrait causer des bruits inhabituels provenant de l'avant du véhicule lors d'un virage et/ou lors de la conduite sur des bosses. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues et/ou une perte de contrôle pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, des pièces qui se séparent du véhicule pourraient créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Mazda recommande, avant la conduite, d'inspecter visuellement l'alignement des roues avant jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer ou remplacer les dispositifs de fixation.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
04- SUSPENSION:CRITICAL FASTENERS#25V737000en anglais seulement
Mazda North American Operations is recalling certain 2025 CX-50 and CX-50 Hybrid vehicles. The front suspension fastener bolts may not be tightened properly, which can result in suspension component and/or wheel detachment.
Risque: Wheel or suspension component detachment can cause a loss of vehicle control and a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will inspect the front suspension fastener bolts and, if necessary, replace and tighten them, free of charge. Owner notification letters were mailed December 10, 2025. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. The manufacturer's number for this recall is 7925J. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov beginning November 3, 2025.
- AIR BAGS: AIR BAG/RESTRAINT CONTROL MODULE:SOFTWARE#25V413000en anglais seulement
Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain CX-50 Hybrid and CX-50 vehicles. Incorrectly configured module software may cause the air bag to deploy improperly.
Risque: An air bag that deploys improperly increases the risk of injury during a crash.
Correctif: Dealers will update the module software, free of charge. Owner notifications will not be mailed due to all vehicles being under Mazda dealer control. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. The manufacturer's number for this recall is 7625F.
- TRAILER HITCHES#25V167000en anglais seulement
Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024-2025 CX-50 vehicles equipped with Mazda Genuine Accessory trailer hitches. The trailer hitch assembly bolts may loosen and cause the assembly to separate from the vehicle body during towing or normal driving conditions.
Risque: A detached trailer hitch assembly can create a road hazard, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will tighten the trailer hitch bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed April 4, 2025. Mazda's number for this recall is 7225C.
- LANE DEPARTURE: SENSING SYSTEM: CAMERA#24V649000en anglais seulement
Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 Mazda 3, CX-30, and 2025 CX-50 vehicles. A malfunction in the forward sensing camera (FSC) may prevent the automatic emergency braking system and the lane-keep assist system from functioning. In addition, the headlights will not automatically adjust from high beams to low beams as intended.
Risque: Automatic braking, steering assist, and headlight control systems that do not function as intended can increase the risk of a crash.
Correctif: Dealers will inspect and replace the forward sensing camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2024. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 6. Mazda's number for this recall is 6824H.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2025 Mazda CX-50
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.