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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2020 Maxi-Cosi Rodifix

1 campagne de rappel de sécurité a été déposée pour le 2020 Maxi-Cosi Rodifix auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
01
Rappels américains
00
Total des campagnes
01

Rappels de Transports Canada

01
  • Autres#2021461

    476 unités visées

    Problème : Certains sièges ont été fabriqués sans un symbole pour le dispositif universel d'ancrages d'attaches inférieurs (UAS). La réglementation canadienne exige que les entreprises fournissent certaines informations avec chaque siège pour enfant, notamment un symbole sur le système de connecteur pour le UAS, ou à proximité de celui-ci. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur est peu susceptibles de nuire à la sécurité. L'information relative à l'utilisation du UAS est fournie dans le manuel d'instructions. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. L'entreprise a apporté des modifications afin de corriger les futurs sièges pour enfant afin d'inclure un symbole pour le UAS. Les propriétaires devraient communiquer avec l'entreprise s'ils ont des questions relatives à l'utilisation du siège.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

00

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2020 Maxi-Cosi Rodifix

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture