RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2014 Maserati Quattroporte GTS
11 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2014 Maserati Quattroporte GTS auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 09
- Rappels américains
- 02
- Total des campagnes
- 11
Rappels de Transports Canada
09- Étiquette#2022708
5 005 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les étiquettes d'avertissement des coussins gonflables sont situées sur la garniture de toit sous les pare-soleil. La réglementation canadienne exige que les renseignements relatifs aux coussins gonflables soient affichés des deux côtés des pare-soleil. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Maserati a apporté des modifications pour s'assurer que les étiquettes relatives aux coussins gonflables de tous les nouveaux véhicules sont apposées correctement.
- Système d'alimentation en carburant#2018701
159 unités visées
Les canalisations de carburant de certains véhicules pourraient suinter ou fuir en raison d'une erreur dans le processus d'assemblage. Des fuites de carburant pourraient potentiellement se produire à n'importe quel endroit en raison de l'introduction de particules étrangères pendant le raccord de la canalisation de carburant métallique et de la canalisation en plastique. Cela pourrait causer des égratignures sur la partie en plastique de la canalisation et, avec le temps, augmenter les risques d'incendie sous le capot causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction: Les concessionnaires doivent installer une nouvelle canalisation de carburant. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2017-032.
- Sièges et dispositifs de retenue#2017033
1 838 unités visées
Le faisceau de câbles du siège de certains véhicules pourrait avoir été mal acheminé pendant la construction. Lors du réglage du siège, le faisceau de câbles pourrait frotter contre des points en métal sur l'ensemble du siège/cadre du siège. Avec le temps, cela pourrait rendre le système de réglage du siège inopérant et, dans certains cas, causer un court-circuit à la terre entre le faisceau de câbles du siège et l'ensemble du moteur de réglage du siège, ce qui pourrait augmenter les risques de feu causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter l'acheminement des câbles, fixer en place et protéger le faisceau de câbles du siège et, au besoin, installer un nouveau faisceau de câbles pour le siège.
- Système d'alimentation en carburant#2017032
394 unités visées
Les canalisations de carburant de certains véhicules pourraient suinter ou fuir en raison d'une erreur dans le processus d'assemblage. Des fuites de carburant pourraient potentiellement se produire à n'importe quel endroit en raison de l'introduction de particules étrangères pendant le raccord de la canalisation de carburant métallique et de la canalisation en plastique. Cela pourrait causer des égratignures sur la partie en plastique de la canalisation et, avec le temps, augmenter les risques d'incendie sous le capot causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction: Les concessionnaires doivent installer une nouvelle canalisation de carburant.
- Groupe motopropulseur#2016293
466 unités visées
Dans certains véhicules, les indicateurs et les avertisseurs de la position du levier de vitesse pourraient ne pas suffire à empêcher le conducteur de sortir de son véhicule pendant que le levier de vitesse est laissé, par inadvertance, à une position autre que la position de stationnement (Park). Si ce problème survient et que le conducteur sort de son véhicule pendant que le moteur tourne et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait bouger de façon imprévue, ce qui augmenterait les risques de blessures ou d'accident (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule afin d'inclure des fonctions supplémentaires servant de protection contre des erreurs commises par le conducteur.
- Suspension#2016195
884 unités visées
Sur certains véhicules, un boulon servant à fixer la biellette de direction arrière sur le porte-moyeu pourrait avoir été mal serré. Par conséquent, il pourrait se desserrer, ce qui pourrait produire un bruit provenant de l'arrière du véhicule. Au fil du temps, la biellette de direction pourrait se séparer du porte-moyeu, ce qui nuirait au contrôle de la direction et augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les boulons servant à fixer la biellette de direction sur le porte-moyeu, ainsi qu'effectuer des réparations au besoin.
- Accessoires#2016097
949 unités visées
Sur certains véhicules, les dispositifs de fixation du tapis de plancher du côté du conducteur pourraient se briser au fil du temps, ce qui pourrait permettre au tapis de glisser vers l'avant et, par conséquent, la pédale d'accélérateur pourrait se coincer en position plein gaz. Une pédale d'accélérateur entièrement enfoncée pourrait faire en sorte que le véhicule roule à de très grandes vitesses et rendre difficile le ralentissement ou l'immobilisation du véhicule. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tapis du côté du conducteur et, possiblement, le revêtement de la pédale d'accélérateur.
- Circuit électrique#2015480
40 unités visées
Sur certains véhicules, une défectuosité dans le faisceau de câbles de l'alternateur/du moteur du démarreur pourrait provoquer un court-circuit, ce qui pourrait déclencher un feu. Si cela se produit pendant que le véhicule est en marche, le moteur pourrait caler, ce qui causerait une perte de puissance motrice et augmenterait les risques d'accident. Ces deux situations pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter/remplacer le faisceau de câbles de l'alternateur/du moteur du démarreur et effectuer les réparations nécessaires au besoin.
- Circuit électrique#2013418
2 unités visées
Dans certains véhicules, un défaut dans le faisceau de fils du moteur de l'alternateur-démarreur pourrait causer un court-circuit et provoquer un incendie. Si cela se produisait pendant que le véhicule est en mouvement, ça pourrait provoquer le calage du moteur, la perte de puissance motrice et augmenter le risque d'une collision. Les deux situations pourraient augmenter le risque de blessures et/ou de dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le faisceau de fils du moteur de l'alternateur-démarreur.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
02- ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY:CABLES#15V686000en anglais seulement
Maserati North America, Inc. (Maserati) is recalling certain model year 2014 Quattroporte GTS V8 vehicles manufactured October 1, 2013, to December 31, 2013. In the affected vehicles, the battery positive cable for the alternator and starter motor may not have its insulating cap installed properly at the starter motor. Additionally, the cable may not be adequately secured in the engine bay. These factors may result in the cable shorting to ground.
Risque: If the battery positive cable shorts to ground, the wiring harness may overheat, resulting in a fire. The car also may stall, increasing the risk of a crash.
Correctif: Maserati will notify owners, and dealers will inspect the vehicle to verify that the starter motor cable has a properly installed protective cap and that the cable is adequately secured. If not, the starter motor cable assembly will be replaced. These repairs will be performed free of charge. The recall began on November 11, 2015. Owners may contact Maserati customer service at 1-877-696-2737. Maserati's number for this recall is 279.
- ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#13V589000en anglais seulement
Maserati North America, Inc. (Maserati) is recalling certain model year 2014 Quattroporte GTS V8 vehicles. The affected vehicles have an improper Y-connection crimp in the alternator-starter motor wiring harness.
Risque: The improper crimp could cause the the battery positive cable to short to ground which may cause the the wiring harness to overheat and result in a fire. The car also may stall, increasing the risk of a crash.
Correctif: Maserati will notify owners, and dealers will replace the alternator-starter wiring harness, free of charge. Owners may contact Maserati customer service at 1-877-696-2737.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2014 Maserati Quattroporte GTS
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