Rappels Maserati Quattroporte

• Étiquette#202629010 juin 2026

  26 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le type de véhicule imprimé sur l'étiquette de conformité est incorrect. Le type de véhicule devrait être « PC/VT » plutôt que « MPV/VTUM ». La réglementation canadienne exige que le type de véhicule soit indiqué sur l'étiquette de conformité. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Maserati a effectué les changements pour s'assurer que le bon type de véhicule soit imprimé sur l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

• Système visuel#202507817 février 2025

  2 833 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Maserati doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle de la radio. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Maserati.

• Étiquette#202270813 décembre 2022

  5 005 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les étiquettes d'avertissement des coussins gonflables sont situées sur la garniture de toit sous les pare-soleil. La réglementation canadienne exige que les renseignements relatifs aux coussins gonflables soient affichés des deux côtés des pare-soleil. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Maserati a apporté des modifications pour s'assurer que les étiquettes relatives aux coussins gonflables de tous les nouveaux véhicules sont apposées correctement.

• Système d'alimentation en carburant#202168710 novembre 2021

  50 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le logement du capteur de la canalisation de carburant pourrait se fissurer et provoquer une fuite de carburant. Si cela se produit, le moteur pourrait caler pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Maserati doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le logement du capteur de la canalisation de carburant.

• Système d'alimentation en carburant#201870113 décembre 2018

  159 unités visées

  Les canalisations de carburant de certains véhicules pourraient suinter ou fuir en raison d'une erreur dans le processus d'assemblage. Des fuites de carburant pourraient potentiellement se produire à n'importe quel endroit en raison de l'introduction de particules étrangères pendant le raccord de la canalisation de carburant métallique et de la canalisation en plastique. Cela pourrait causer des égratignures sur la partie en plastique de la canalisation et, avec le temps, augmenter les risques d'incendie sous le capot causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction: Les concessionnaires doivent installer une nouvelle canalisation de carburant. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2017-032.

• Structure#20182946 juin 2018

  7 unités visées

  Certains véhicules pourraient comporter des soudures incomplètes sur le sous-châssis avant en raison d'une erreur de fabrication. Par conséquent, les soudures sur le sous-châssis pourraient se briser, ce qui pourrait nuire au comportement du véhicule et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le sous-châssis afin de vérifier si des soudures sont incomplètes, ainsi que remplacer le sous-châssis au besoin.

• Groupe motopropulseur#201813415 mars 2018

  652 unités visées

  Sur certains véhicules, le logiciel du module de commande du moteur pourrait couper le moteur ou mettre la boîte de vitesses au point mort ou en position PARK lorsque le véhicule circule à basse vitesse. Tout dépendant de la circulation, un arrêt imprévu du moteur pourrait augmenter le risque d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le module de commande du moteur.

• Système d'alimentation en carburant#201765821 décembre 2017

  86 unités visées

  Sur certains véhicules, le circuit d'alimentation en carburant pourrait fuir au niveau de divers raccords rapides à cause de défauts de fabrication. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait augmenter les risques d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un nouvel ensemble d'acheminement du carburant.

• Sièges et dispositifs de retenue#201703320 janvier 2017

  1 838 unités visées

  Le faisceau de câbles du siège de certains véhicules pourrait avoir été mal acheminé pendant la construction. Lors du réglage du siège, le faisceau de câbles pourrait frotter contre des points en métal sur l'ensemble du siège/cadre du siège. Avec le temps, cela pourrait rendre le système de réglage du siège inopérant et, dans certains cas, causer un court-circuit à la terre entre le faisceau de câbles du siège et l'ensemble du moteur de réglage du siège, ce qui pourrait augmenter les risques de feu causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter l'acheminement des câbles, fixer en place et protéger le faisceau de câbles du siège et, au besoin, installer un nouveau faisceau de câbles pour le siège.

• Système d'alimentation en carburant#201703220 janvier 2017

  394 unités visées

  Les canalisations de carburant de certains véhicules pourraient suinter ou fuir en raison d'une erreur dans le processus d'assemblage. Des fuites de carburant pourraient potentiellement se produire à n'importe quel endroit en raison de l'introduction de particules étrangères pendant le raccord de la canalisation de carburant métallique et de la canalisation en plastique. Cela pourrait causer des égratignures sur la partie en plastique de la canalisation et, avec le temps, augmenter les risques d'incendie sous le capot causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction: Les concessionnaires doivent installer une nouvelle canalisation de carburant.

• Groupe motopropulseur#201658823 novembre 2016

  16 unités visées

  Dans certains véhicules, l'écrou de pignon du différentiel arrière pourrait avoir été mal serré lors de la fabrication. Un desserrement de l'écrou de pignon pourrait causer du bruit, des vibrations, une réduction de la durée de vie utile des engrenages et paliers, ainsi qu'une fuite de liquide de différentiel au niveau du joint du pignon. Dans le pire des cas, les roues arrière pourraient se bloquer pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui provoquerait une perte de maîtrise du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront s'assurer que l'écrou de pignon du différentiel arrière est bien serré, ainsi que remplacer le différentiel arrière au besoin.

• Accessoires#201657216 novembre 2016

  500 unités visées

  Dans certains véhicules, le module télématique de divertissement (ETM) pourrait cesser de fonctionner lorsqu'il est exposé à des températures inférieures au point de congélation. Par conséquent, l'image de la caméra de recul ne s'affichera pas dans le module télématique de divertissement, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux) en marche arrière. Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le module télématique de divertissement.

• Groupe motopropulseur#20162938 juin 2016

  466 unités visées

  Dans certains véhicules, les indicateurs et les avertisseurs de la position du levier de vitesse pourraient ne pas suffire à empêcher le conducteur de sortir de son véhicule pendant que le levier de vitesse est laissé, par inadvertance, à une position autre que la position de stationnement (Park). Si ce problème survient et que le conducteur sort de son véhicule pendant que le moteur tourne et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait bouger de façon imprévue, ce qui augmenterait les risques de blessures ou d'accident (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule afin d'inclure des fonctions supplémentaires servant de protection contre des erreurs commises par le conducteur.

• Suspension#20161953 mai 2016

  884 unités visées

  Sur certains véhicules, un boulon servant à fixer la biellette de direction arrière sur le porte-moyeu pourrait avoir été mal serré. Par conséquent, il pourrait se desserrer, ce qui pourrait produire un bruit provenant de l'arrière du véhicule. Au fil du temps, la biellette de direction pourrait se séparer du porte-moyeu, ce qui nuirait au contrôle de la direction et augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les boulons servant à fixer la biellette de direction sur le porte-moyeu, ainsi qu'effectuer des réparations au besoin.

• Accessoires#201609729 février 2016

  949 unités visées

  Sur certains véhicules, les dispositifs de fixation du tapis de plancher du côté du conducteur pourraient se briser au fil du temps, ce qui pourrait permettre au tapis de glisser vers l'avant et, par conséquent, la pédale d'accélérateur pourrait se coincer en position plein gaz. Une pédale d'accélérateur entièrement enfoncée pourrait faire en sorte que le véhicule roule à de très grandes vitesses et rendre difficile le ralentissement ou l'immobilisation du véhicule. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tapis du côté du conducteur et, possiblement, le revêtement de la pédale d'accélérateur.

• Pneus#20123355 octobre 2012

  31 unités visées

  Sur certains véhicules, le système de surveillance de la pression des pneus (SSPP) pourrait mal fonctionner et faire défaut. Conduire un véhicule dont la pression des pneus est basse pourrait diminuer l'adhérence des pneus dans certains cas, ou augmenter la température des pneus, ce qui pourrait causer la défaillance d'un pneu. Cela pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le processeur du SSPP.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026