Rappels Maserati Granturismo

• Feux et instruments#202557923 octobre 2025

  1 525 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, des capuchons n'ont pas été installés sur les dispositifs de réglage horizontal des phares. Par conséquent, les phares peuvent être ajustés horizontalement. La réglementation canadienne ne permet pas l'ajustement horizontal des phares, sauf si le véhicule est équipé d'un dispositif de réglage intégré. Risques pour la sécurité : Des phares qui ne sont pas réglés correctement pourraient réduire la visibilité et/ou éblouir les conducteurs en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident. Mesures correctives : Maserati doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des capuchons sur les vis de réglage des phares.

• Système visuel#202507817 février 2025

  2 833 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Maserati doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle de la radio. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Maserati.

• Système visuel#202471726 novembre 2024

  340 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Maserati doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module central de traitement de la vision et d'aide au stationnement.

• Étiquette#202455318 septembre 2024

  297 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. Maserati a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Coussin gonflable#201929917 juin 2019

  42 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le module de commande électronique (ECU) des coussins gonflables peut être endommagé par un défaut d'origine électrique. Ainsi, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de collision ou les coussins et/ou les prétendeurs de ceinture de sécurité pourraient se déployer sans qu'il n'y ait d'accident. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement en cas de collision peuvent augmenter les risques de blessures. Des coussins gonflables ou des prétendeurs de ceinture de sécurité qui se déploient sans collision peuvent créer un risque de blessure et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de commande électronique des coussins gonflables.

• Structure#20155306 novembre 2015

  3 unités visées

  Sur certains véhicules, les composants de la poignée de la portière du côté passager pourraient n'avoir subi aucun traitement thermique lors de la fabrication. Cela pourrait réduire la résistance de la poignée de la portière et permettre à la portière de s'ouvrir en cas d'accident. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la poignée de la portière du côté passager.

• Pneus#20123355 octobre 2012

  31 unités visées

  Sur certains véhicules, le système de surveillance de la pression des pneus (SSPP) pourrait mal fonctionner et faire défaut. Conduire un véhicule dont la pression des pneus est basse pourrait diminuer l'adhérence des pneus dans certains cas, ou augmenter la température des pneus, ce qui pourrait causer la défaillance d'un pneu. Cela pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le processeur du SSPP.

• Feux et instruments#20120373 février 2012

  114 unités visées

  Sur certains véhicules, une carte de circuits imprimés défectueuse pourrait faire en sorte que les ampoules de feu arrière/de feu de freinage (de gauche ou de droite) fassent défaut. Si les feux arrière faisaient défaut, cela pourrait faire en sorte que les usagers de la route suivants ne connaissent pas les intentions du conducteur et réduirait la visibilité du véhicule lorsqu'il fait noir, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident, endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer les deux feux arrière.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026