RAPPELS — MANAC DARKWING FLATBED TRAILER
Rappels Manac Darkwing Flatbed Trailer
Années-modèles 2013–2015 du Manac Darkwing Flatbed Trailer visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
01- Structure#2016251
41 unités visées
Sur certaines semi-remorques plateaux en aluminium, des fissures pourraient s’être formées dans le cadre structural qui est rattaché à la plaque d’accouplement de la remorque, dans une partie qui se trouve sous la traverse et qui est boulonnée au cadre et à l’accouplement. Cela pourrait entraîner une séparation de la plaque d’accouplement et du cadre après une utilisation continue, ainsi qu’accroître les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : il faut retirer la plaque d’accouplement et la remplacer par une plaque redessinée, de même que réparer le cadre s’il est fissuré. En attendant, les propriétaires et exploitants devraient immédiatement examiner le cadre, de tous les côtés de la plaque d’accouplement, afin de déceler des fissures.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada