RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2026 Mack Pioneer
5 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2026 Mack Pioneer auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 05
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 05
Rappels de Transports Canada
05- Roues#2026265
71 unités visées
Problème : Sur certains camions, le ou les écrous de roue pourraient se desserrer et entraîner le détachement d'une ou plusieurs roues. Risques pour la sécurité : Une roue qui se détache pourrait causer une perte de contrôle et augmenter le risque d'accident. De plus, une roue qui se détache pourrait créer un danger pour les autres. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Mack recommande aux propriétaires de ne pas utiliser leur camion jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre du rappel aient été effectuées. Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec un concessionnaire pour organiser une inspection des roues et des moyeux. Toutes les pièces endommagées seront remplacées.
- Freins#2026204
389 unités visées
Problème : Sur certains camions, le ou les connecteurs des modulateurs de freinage arrière pourraient ne pas avoir une protection de câblage adéquate. Par conséquent, les modulateurs de freinage arrière pourraient subir un court-circuit et causer une perte de fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS) et du système de contrôle électronique de la stabilité (ESC). Risques pour la sécurité : Une perte de fonctionnement de l'ABS et de l'ESC pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les connecteurs du ou des modulateurs de freinage arrière. Le concessionnaire doit également installer un couvercle de protection sur les connecteurs.
- Feux et instruments#2026154
11 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que les feux clignotants de la remorque ne fonctionnent pas lorsque la remorque est attelée. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord. Risques pour la sécurité : Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur veut tourner ou changer de voie, et pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Mack recommande de vérifier le bon fonctionnement des clignotants de la remorque avant de prendre la route, jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.
- Accessoires#2025642
34 unités visées
Problème : Sur certains camions, les dispositifs de fixation de barres d'arrêt de charge installés derrière la cabine pourraient faire défaut. Par conséquent, les barres d'arrêt de charge pourraient se desserrer et se séparer du camion. Risques pour la sécurité : Une barre d'arrêt de charge qui se sépare pourrait créer un danger pour les autres et augmenter le risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer les dispositifs de fixation de barres d'arrêt de charge.
- Feux et instruments#2025640
46 unités visées
Problème : Sur certains camions, les feux de route automatiques pourraient ne pas passer automatiquement aux feux de croisement. Par conséquent, les camions pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des feux de route qui restent allumés pourraient éblouir les conducteurs en sens inverse et augmenter le risque d'accident. Mesure corrective : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Mack recommande de passer manuellement entre les feux de croisement et les feux de route jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'emmener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2026 Mack Pioneer
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.