RAPPELS — LOTUS ELISE
Rappels Lotus Elise
Années-modèles 2010–2011 du Lotus Elise visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
02- Moteur#2014191
132 unités visées
Sur certains véhicules, les tuyaux du refroidisseur de l'huile à moteur pourraient faire défaut, ce qui causerait une fuite d'huile. De l'huile pourrait entrer en contact avec une pièce chaude de l'échappement ou du moteur, ce qui pourrait causer un incendie. De l'huile pourrait aussi être pulvérisée sur les pneus ou les freins, ce qui pourrait avoir une incidence négative sur la stabilité du véhicule. De plus, un déversement d'huile à moteur sur la chaussée pourrait mettre en danger les autres usagers de la route en rendant la chaussée glissante. Cela pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront réparer ou remplacer les tuyaux du refroidisseur de l'huile à moteur. Note : Le présent rappel est une extension des rappels 2011-390 et 2013039, et vise les véhicules qui n'ont pas été inclus dans les campagnes de rappels jusqu'à maintenant.
- Feux et instruments#2011395
4 unités visées
Certains véhicules pourraient avoir été munis par erreur de modules de clignotant incorrect lors du montage du véhicule, ce qui pourrait faire en sorte que les clignotants à DEL clignotent à une fréquence aléatoire lorsque l'interrupteur des feux de danger est enfoncé. De plus, si un clignotant avant ou arrière ne s'allume pas ou ne clignote pas à la bonne fréquence, les autres clignotants de ce côté du véhicule, ainsi que le voyant de virage, ne clignoteront pas plus rapidement comme prévu. En conséquence, le conducteur ne sera pas alerté visuellement du fait qu'un clignotant ne fonctionne pas correctement. Lorsque le conducteur désire tourner, son intention pourrait ne pas être transmise clairement aux autres usagers de la route, ce qui augmenterait les risques d'un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les modules des clignotants.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada