Rappels 2023 Lincoln Corsair Phev

• Haute tension#202607018 février 2026

  22 955 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, la mise à jour logicielle effectuée dans le cadre du rappel 24S79 (numéro de rappel 2024-781 de Transport Canada) pourrait ne pas être efficace. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un court-circuit. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues et/ou une surchauffe de la batterie haute tension. Remarque: Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-628 de Transports Canada. Ce rappel concerne seulement certains modèles hybrides rechargeables (VHR) équipés d'un moteur de 2,5 litres. Risques pour la sécurité: Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. Une batterie qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives: Pour réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de limiter le niveau de charge maximal du véhicule à 80% et de n'utiliser que le mode électrique (EV) normal jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de gestion de l'énergie de la batterie (BECM) et du module de commande du groupe motopropulseur hybride (HPCM). Le logiciel du BECM surveillera la batterie haute tension et affichera un avertissement s'il détecte un problème. Si cet avertissement apparaît, il faut contacter un concessionnaire pour organiser le remplacement de la batterie haute tension.

• Haute tension#202562814 novembre 2025

  8 751 unités visées

  Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2026-070 de Transports Canada. Problème: Sur certains véhicules, la mise à jour logicielle effectuée dans le cadre du rappel 24S79 (numéro de rappel 2024-781 de Transport Canada) pourrait ne pas être efficace. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un court-circuit. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues et/ou une surchauffe de la batterie haute tension. Remarque: Ce rappel concerne seulement certains modèles hybrides rechargeables (VHR) équipés d'un moteur de 2,5 litres. Risque pour la sécurité: Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. Une batterie qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives: Pour réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de ne pas recharger le véhicule jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

• Moteur#202528123 mai 2025

  40 428 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le chauffe-moteur pourrait surchauffer lorsqu'il est branché. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 1,5 L ou de 2,0 L et d'un chauffe-moteur installé en usine. Risques pour la sécurité : Un chauffe-moteur et/ou un câble qui surchauffe ou fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de ne pas brancher le chauffe-moteur jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Vous pouvez choisir de faire enlever le chauffe-moteur par le concessionnaire, ou, une fois la réparation finale disponible, Ford vous enverra un autre avis pour vous demander d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'élément du chauffe-moteur. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le cordon d'alimentation du chauffe-moteur.

• Système visuel#20252609 mai 2025

  159 135 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas ou fige lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du système SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

• Haute tension#202478120 décembre 2024

  8 825 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un court-circuit. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues et/ou une surchauffe de la batterie haute tension. Remarque: Ce rappel concerne seulement certains modèles hybrides rechargeables (VHR) équipés d'un moteur de 2,5 litres. Risque pour la sécurité: Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. Une batterie qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives: Pour réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de ne pas recharger le véhicule jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de gestion de l'énergie de la batterie (BECM). Le logiciel surveillera la batterie haute tension et affichera un avertissement s'il détecte un problème. Si cet avertissement apparaît, il faut contacter un concessionnaire pour organiser le remplacement de la batterie haute tension.

• Moteur#202330929 mai 2023

  26 905 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules hybrides électriques (VHE) ou hybrides rechargeables (VHR) équipés d'un moteur de 2,5 L, un problème de fabrication pourrait mener à une panne moteur. Dans certains cas, une panne moteur peut créer un risque d'incendie. Risques pour la sécurité : Une panne du moteur pourrait provoquer un incendie. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur ou faire remplacer le moteur, au besoin. Pour réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de couper le moteur le plus rapidement possible si vous remarquez des bruits moteur inhabituels, apercevez de la fumée qui s'échappe du compartiment moteur ou remarquez une réduction de la puissance du moteur.

• Système visuel#202301824 janvier 2023

  39 978 unités visées

  Ce rappel a été remplacé par le no 2023-288 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules munis d'une caméra 360 °, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de caméra arrière ne s'affiche pas sur l'écran SYNC. La réglementation canadienne exige que l'image de caméra arrière soit affichée lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Si l'image de caméra arrière ne s'affiche pas, cela pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de traitement de l'image (IPMB).

• Sièges et dispositifs de retenue#202274327 décembre 2022

  11 211 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le rappel sonore pour les ceintures de sécurité pourrait ne pas durer suffisamment longtemps lorsque le véhicule démarre et que la ceinture de sécurité n'est pas bouclée. La réglementation canadienne exige à la fois un rappel sonore et un indicateur visuel lorsque le conducteur ne porte pas sa ceinture de sécurité. Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés d'un système audio Revel. Risques pour la sécurité : Si l'avertissement pour la ceinture de sécurité ne fonctionne pas correctement, il pourrait ne pas rappeler au conducteur de porter sa ceinture de sécurité. Ne pas porter de ceinture de sécurité pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande audio.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY#26V091000en anglais seulement17 février 2026

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2026 Ford Escape and 2023-2026 Lincoln Corsair plug-in hybrid vehicles. A manufacturing defect in one or more of the high voltage battery cells may result in an internal short circuit and battery failure.

  Risque: Battery failure can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash. Battery failure can also increase the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will update the battery energy control module (BECM) and hybrid powertrain control module (HPCM) software, free of charge. Owners are advised to only use "Auto EV" mode and will be instructed by mail to limit the maximum charge of the battery until the remedy has been completed. Owner notification letters were mailed September 4, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SC4. This recall expands previous recall numbers 24V954 and 25V489. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on February 18, 2026.

• ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY#25V789000en anglais seulement14 novembre 2025

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2024 Ford Escape and 2021-2024 Lincoln Corsair plug-in hybrid vehicles. A manufacturing defect in one or more of the high voltage battery cells may result in an internal short circuit and battery failure.

  Risque: Battery failure can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash. Battery failure can also increase the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will update the battery energy control module (BECM) and hybrid powertrain control module (HPCM), free of charge. Owners are advised to only use "Auto EV" mode and will be instructed by mail to limit the maximum charge of the battery until the remedy has been completed. Owner notification letters were mailed September 4, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SC4. Vehicles in this recall were previously recalled under 24V954 and will need to have the new remedy performed. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on November 18, 2025.