Rappels Lexus LS 500

• Système visuel#202559430 octobre 2025

  99 178 unités visées

  Problème : Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.

• Sièges et dispositifs de retenue#202422917 avril 2024

  105 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le système de classification des occupants (OCS) pourrait ne pas fonctionner correctement en raison d'un problème d'interférence entre les composants des sièges. Par conséquent, le système de coussins gonflables pourrait désactiver le coussin gonflable avant du passager même lorsque le siège passager avant est occupé. Remarque : Le présent rappel vise uniquement certains véhicules équipés du groupe d'options Exécutif. Risques pour la sécurité : Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Lexus doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le siège passager avant. Si un problème d'interférence est détecté, le concessionnaire fera les ajustements nécessaires et procédera à un nouvel étalonnage du système de classification des occupants (OCS).

• Système visuel#202410821 février 2024

  536 unités visées

  Problème : Dans certaines conditions, un problème logiciel pourrait entraîner un retard avant que l'image de la caméra de recul s'affiche. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche dans les deux secondes qui suivent le passage de la boîte de vitesses en marche arrière. Risques pour la sécurité : Une caméra de recul qui s'affiche lentement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Lexus doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle électronique du système d'aide au stationnement.

• Système d'alimentation en carburant#202051428 octobre 2020

  126 597 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Le présent rappel s'ajoute aux rappels SRC R95/SRC R96 and SRC RA2/SRC RA3 (rappels de Transports Canada 2020-005 et 2020-088) Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.

• Système d'alimentation en carburant#20200884 mars 2020

  111 835 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Ce rappel est une extension du rappel SRC R95/SRC R96 (rappel de Transports Canada no 2020-005) Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.

• Système d'alimentation en carburant#202000513 janvier 2020

  46 733 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.

• Pneus#201909727 février 2019

  298 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, une fissure peut se développer sur le flanc du pneu. Avec le temps, la fissure pourrait s'agrandir et entraîner une séparation partielle de la bande de roulement. Risques pour la sécurité : La séparation de la bande de roulement peut affecter la stabilité du véhicule et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pneus. Si un ou des pneus sont affectés par le problème en question, le mécanicien doit remplacer les quatre pneus.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026