RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2010 Lexus GS 350
6 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2010 Lexus GS 350 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 03
- Total des campagnes
- 06
Rappels de Transports Canada
03- Système d'alimentation en carburant#2018346
4 915 unités visées
Sur certains véhicules munis d'un moteur V6 de 3,5 L, les amortisseurs de pulsation du carburant situés dans le tuyau d'acheminement du carburant pourraient se mettre à fuir à la longue. Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter les risques d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau d'acheminement du carburant par une pièce à jour.
- Système d'alimentation en carburant#2014458
18 949 unités visées
Sur certains véhicules, les conduites de carburant dans le compartiment moteur pourraient avoir été fabriquées avec des particules de la plaque anticorrosion sur la surface d'appui du joint d'étanchéité sur laquelle est posé le capteur de pression de carburant. Cela pourrait avoir une incidence sur l'étanchéité du joint entre le capteur de pression et le tuyau, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait entraîner un incendie pouvant causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le joint d'étanchéité et réparer la surface d'appui de celui-ci.
- Moteur#2013297
3 922 unités visées
Sur certains véhicules, les boulons utilisés pour fixer le carter et le pignon de l'engrenage de distribution à programme variable (VVT) du côté admission pourraient se desserrer. Si cela se produisait, l'engrenage VVT ne contrôlerait pas les soupapes d'admission correctement. Dans certains cas, le carter et le pignon de l'engrenage VVT pourraient se détacher, ce qui ferait caler le moteur. Si le moteur calait, cela résulterait en une perte de propulsion du véhicule qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'unité VVT par une unité d'une version améliorée.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
03- FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS#18V432000en anglais seulement
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2007-2011 Lexus GS350 and GS450h, 2006-2013 Lexus IS350 and 2010-2014 Lexus IS350C vehicles, equipped with 3.5L V6 2GR-FSE gasoline engines. The diaphragms in the fuel pulsation dampers may harden over time and develop cracks, possibly causing a fuel leak.
Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
Correctif: Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel delivery pipe with a new pipe that has improved pulsation dampers, free of charge. The recall began August 23, 2018. Owners may contact Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's number for this recall is JLF.
- FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS#14V647000en anglais seulement
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2007-2010 Lexus LS vehicles manufactured May 9, 2006, to July 20, 2010, 2006-2011 Lexus GS vehicles manufactured January 6, 2005, to September 10, 2010, and 2006-2011 Lexus IS vehicles manufactured August 30, 2005, to September 10, 2010. Due to anti-corrosion plating remnants, fuel may leak from where the fuel pressure sensor is attached to the fuel delivery pipe.
Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
Correctif: Toyota will notify owners, and dealers will clean and reseal the fuel pressure sensor mounting area, free of charge. The recall began March 3, 2015. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331.
- ENGINE#13V395000en anglais seulement
Toyota is recalling certain model year 2007-2011 Lexus GS350 vehicles manufactured June 19, 2006, through July 12, 2011; and model year 2006-2011 Lexus IS350 vehicles manufactured May 27, 2005, through July 13, 2011; and model year 2010-2011 Lexus IS350c vehicles manufactured November 25, 2009, through July 19, 2011. These vehicles, equipped with the 2GR-FSE engine, use bolts to secure the housing and sprocket of the Variable-Valve Timing (VVT) system gear assembly. These bolts could become loose due to abnormal impacts generated within the gear assembly immediately after a cold start-up.
Risque: The loose bolts could cause the VVT gear housing and sprocket to separate and result in the engine stopping while the vehicle is being driven, increasing the risk of a crash.
Correctif: Toyota will notify owners, and Lexus dealers will replace the VVT unit free of charge. Owners may contact Toyota at 1-800-331-4331.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2010 Lexus GS 350
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.