RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2014 Land Rover Range Rover Sport
19 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2014 Land Rover Range Rover Sport auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 11
- Rappels américains
- 08
- Total des campagnes
- 19
Rappels de Transports Canada
11- Suspension#2025274
9 239 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les porte-fusées de la suspension avant pourraient se fissurer et/ou se briser. Un porte-fusée de suspension avant qui se brise pendant que le véhicule roule pourrait causer une perte de contrôle soudaine. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les porte-fusées de la suspension avant. Si les porte-fusées ne sont pas fissurés, le concessionnaire installera des supports de retenue. Si des fissures sont détectées, le concessionnaire doit remplacer le ou les porte-fusées.
- Structure#2025027
6 119 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les portières pourraient ne pas se verrouiller adéquatement lorsqu'elles sont fermées. Par conséquent, les portières pourraient s'ouvrir pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une portière qui s'ouvre soudainement pendant que le véhicule roule pourrait créer un risque de blessures et/ou augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de véhicule sans clé unilatch (KV).
- Suspension#2022668
987 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les porte-fusées de la suspension avant pourraient se fissurer et/ou se briser. Un porte-fusée de suspension avant qui se brise pendant que le véhicule roule pourrait causer une perte de contrôle soudaine. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les porte-fusées de la suspension avant. Si le code de lot sur le porte-fusée se trouve dans la plage de numéros visés et que le porte-fusée n'est pas fissuré, le concessionnaire installera un support de retenue. Tout porte-fusée fissuré sera remplacé.
- Direction#2019473
5 649 unités visées
Problème : Dans certains véhicules, les boulons qui fixent le moteur de la direction à assistance électrique à la direction peuvent se corroder et se briser. Cela pourrait entraîner une perte de l'assistance à la direction. Le présent rappel s'applique aux véhicules vendus à l'origine ou immatriculés actuellement dans une région où l'on épand beaucoup de sel routier (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard, Terre-Neuve-et-Labrador). Risque pour la sécurité : Une perte de l'assistance à la direction pourrait entraîner une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les boulons en aluminium par des boulons en acier, ainsi que pour faire appliquer un produit de scellement à base de cire. Si un boulon se brise durant la réparation, une crémaillère de remplacement sera installée.
- Coussin gonflable#2015399
953 unités visées
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le fonctionnement du voyant indiquant l'état des coussins gonflables pourrait avoir été mal décrit dans le manuel d'utilisation. Cela n'aura aucune incidence sur le fonctionnement du système de détection d'occupant, mais un occupant qui ne comprend pas bien le fonctionnement du voyant des coussins gonflables sera plus susceptible de subir des blessures en cas d'accident. Correction : Les propriétaires recevront un document complémentaire au manuel d'utilisation qui contient les bons renseignements sur le système des coussins gonflables. Ils pourront ajouter ce document à leur manuel.
- Structure#2015259
6 120 unités visées
Sur certains véhicules, si les portières ne se verrouillent pas à la position fermée principale ou secondaire, les occupants du véhicule ne seront aucunement avisés que les portières ne sont pas verrouillées. Cela pourrait causer l'ouverture d'une portière pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmenterait les risques de blessures pour l'occupant à côté de cette portière, ou pourrait entraîner des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.
- Coussin gonflable#2015077
5 839 unités visées
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le système de classification de l'occupant du siège du passager pourrait avoir été mal étalonné au cours de la fabrication. Cela pourrait empêcher le déploiement d'un coussin gonflable, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas de collision lors de laquelle le déploiement des coussins gonflables est nécessaire. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le système de classification de l'occupant.
- Freins#2015028
2 535 unités visées
Sur certains véhicules, le tuyau souple à dépression de freinage pourrait ne pas avoir été installé correctement et pourrait se rompre, ce qui causerait une perte de l'assistance par dépression dans le système de freinage. Cela pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules et réinstaller ou remplacer le tuyau souple s'il est endommagé.
- Accessoires#2014436
2 942 unités visées
Sur certains véhicules, une défectuosité du système de surveillance de la pression des pneus pourrait nuire à la capacité du véhicule de déterminer l'emplacement de chaque capteur de surveillance de la pression d'air des pneus. Cela pourrait désactiver le système et afficher le message "TPSM system fault" sur le groupe d'instrumentation. Si le système de surveillance de la pression des pneus est non fonctionnel, le conducteur pourrait ne pas remarquer que les pneus du véhicule sont insuffisamment gonflés et cela pourrait avoir une incidence sur la stabilité du véhicule et augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens matériels. Correction : Les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du véhicule.
- Feux et instruments#2014108
165 unités visées
Certains véhicules pourraient ne pas se conformer aux exigences de la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. En cas de défectuosité d'un clignotant, aucune indication ne serait fournie au conducteur, ce qui est contraire aux exigences de la norme. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.
- Étiquette#2013387
4 unités visées
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 110 – jantes et choix de pneus. L'étiquette de pression des pneus et de charge maximale n'a pas été posée lors du montage du véhicule. Cette situation pourrait causer un sous-gonflage ou un surgonflage des pneus ou une surcharge du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident et pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser une étiquette de pression des pneus et de charge maximale.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
08- STEERING:LINKAGES:KNUCKLE:SPINDLE:ARM#25V514000en anglais seulement
Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2014-2017 Range Rover and Range Rover Sport vehicles. The front suspension upper knuckle joint may crack, which can result in suspension arm detachment.
Risque: Suspension arm detachment can cause a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will inspect the front suspension knuckles and install a retaining bracket or replace the knuckle, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 11, 2026. Owners may contact Land Rover's customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's numbers for this recall are D019, N759, D041, and D027. This recall expands and replaces previous NHTSA recall number 24V840.
- LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH#20V387000en anglais seulement
Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2013-2016 Range Rover and 2014-2016 Range Rover Sport vehicles. These vehicles were previously recalled and repaired under Recall 19V-392, however the repair may not have been completed properly. Due to a problem with the Keyless Vehicle Latching System (KV Latch), the doors may appear to be closed but may be unlatched.
Risque: Unlatched doors may open while the vehicle is in motion, increasing the risk of a crash.
Correctif: Land Rover will notify owners, and dealers will inspect for any issues with the KV system, disabling the KV mechanisms if necessary, and update the KV Latch software, free of charge. The recall began November 30, 2020. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-452-4827. Land Rover's number for this recall is N476.
- LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH#19V392000en anglais seulement
Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2013-2016 Ranger Rover and 2014-2016 Range Rover Sport vehicles. Due to a problem with the Keyless Vehicle Latching System (KV Latch), the doors may appear to be closed but may be unlatched.
Risque: The unlatched door may open while the vehicle is in motion, increasing the risk of a crash.
Correctif: Land Rover will notify owners, and dealers will inspect for any issues with the KV system, disabling the KV mechanisms if necessary, and update the KV Latch software, free of charge. The recall began July 18, 2019. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is N335. Note: Vehicles in this recall were previously recalled under recall number 15V-385 and need to be remedied again.
- AIR BAGS#15V571000en anglais seulement
Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain model year 2014 Land Rover Range Rover Sport vehicles manufactured December 16, 2013, to April 15, 2014. In the affected vehicles, the owner's handbook information may incorrectly describe the functionality of the Air Bag Status Indicator Lamp. As such, these vehicles fail to comply with requirements of the Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: An occupant that does not correctly understand the air bag functionality, may be at an increased risk of injury in a crash.
Correctif: Land Rover will notify owners and will send out an owner's handbook supplement to all affected owners, free of charge. The recall began on October 8, 2015. Owners may call Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's recall number is P071.
- LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH#15V385000en anglais seulement
Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain model year 2013-2016 Range Rover vehicles manufactured July 26, 2012, to March 9, 2015, and 2014-2016 Range Rover Sport vehicles manufactured February 18, 2013, to March 5, 2015. In the affected vehicles, the doors may unlatch unexpectedly when closed.
Risque: If a vehicle door unlatches, the distraction may increase the risk of a crash and/or a vehicle occupant may fall out of the vehicle if they are not wearing a seatbelt, increasing their risk of injury.
Correctif: Land Rover will notify owners, and dealers will update the keyless entry software, free of charge. The recall began August 6, 2015. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is P068.
- AIR BAGS#15V093000en anglais seulement
Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain model year 2013-2015 Land Rover Range Rover vehicles manufactured August 23, 2012, to February 5, 2015, and 2014-2015 Range Rover Sport vehicles manufactured June 16, 2013, to February 5, 2015. In the affected vehicles, a light weight adult front seat passenger may be improperly classified by the occupant classification system (OCS) and, as a result, the front seat passenger air bag may be disabled.
Risque: If the front passenger air bag is disabled during a vehicle crash, there is an increased risk of injury.
Correctif: Land Rover will notify owners, and dealers will update the OCS software, free of charge. The recall began April 9, 2015. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is P059.
- SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS#15V042000en anglais seulement
Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain model year 2013-2014 Land Rover Range Rover vehicles manufactured August 16, 2012, to January 8, 2014, and 2014-2015 Land Rover Range Rover Sport vehicles manufactured May 7, 2013, to February 12, 2015. In the affected vehicles, the brake vacuum hose may have been incorrectly routed allowing a hole to be worn ito it.
Risque: If a hole is worn into the brake vacuum hose, a complete loss of braking assistance could occur, lengthening the distance required to stop the vehicle and increasing the risk of a crash.
Correctif: Land Rover will notify owners, and dealers will inspect the brake vacuum hose and correctly route it, as necessary, free of charge. Any brake vacuum hose that is damaged will be replaced, free of charge. The recall began March 2, 2015. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is P052.
- TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS#14V618000en anglais seulement
Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain model year 2014 Range Rover and Range Rover Sport and 2013-2014 LR4 vehicles manufactured September 16, 2013, to June 30, 2014. In the affected vehicles, the Tire Pressure Monitoring System (TPMS) may fail to learn the locations of the individual sensors while the vehicle is being driven. As a result, the low tire pressure warning light will illuminate, despite the the tire pressures being within specification. Should one of the tires subsequently lose air pressure, the driver would not be notified of the change in air pressure.
Risque: If the TPMS light illuminates because the sensors cannot be located, it could mask an actual low tire pressure condition, possibly resulting in tire failure, increasing the risk of a crash.
Correctif: Land Rover will notify owners, and dealers will update the Body Control Module (BCM) software, free of charge. The recall began on November 6, 2014. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837, Option 9. Land Rover's number for this recall is P050.
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- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
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