RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2019 Land Rover Range Rover Phev
5 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2019 Land Rover Range Rover Phev auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 04
- Rappels américains
- 01
- Total des campagnes
- 05
Rappels de Transports Canada
04- Système visuel#2024017
9 463 unités visées
Pour les modèles Ranger Rover Sport, ce rappel a été remplacé par le no 2024-289 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la caméra de recul et entraîner un mauvais affichage de l'image de la caméra de recul. Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules munis d'un système de caméra à vision périphérique. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la caméra de recul et poser un joint neuf. Le concessionnaire remplacera la caméra de recul, au besoin.
- Moteur#2023189
352 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la courroie d'entraînement de la pompe à eau pourrait être endommagée et se détacher. Le moteur pourrait alors surchauffer et provoquer la rupture du coude du liquide de refroidissement. Si cela se produisait, le liquide de refroidissement pourrait s'écouler sur le bouclier thermique du turbocompresseur. Remarque : Ce rappel ne concerne que les modèles hybrides rechargeables (PHEV). Risques pour la sécurité : Une fuite de liquide de refroidissement sur le bouclier thermique du turbocompresseur peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le coude du liquide de refroidissement du moteur et le tuyau d'alimentation du liquide de refroidissement du turbocompresseur.
- Feux et instruments#2021102
3 544 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, lorsque le système des feux de route automatiques est activé, le voyant lumineux des feux de route automatiques sur le tableau de bord peut ne pas s'allumer. Vous pourriez donc conduire sans savoir que les feux de route peuvent s'activer automatiquement. La réglementation canadienne exige qu'un voyant lumineux s'allume lorsque les feux de route automatiques sont activés. Risques pour la sécurité : Un conducteur qui ne sait pas que les feux de route sont activés pourrait éblouir les autres conducteurs et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.
- Moteur#2019029
268 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le boulon de la poulie de vilebrequin du moteur peut ne pas avoir été fabriqué correctement. Cela signifie qu'il pourrait se fissurer et faire défaut. Le cas échéant, le vilebrequin pourrait se briser et une panne moteur pourrait se produire soudainement. Il est possible qu'un conducteur entende des bruits forts et aperçoive des voyants d'avertissement sur le tableau de bord immédiatement avant la panne moteur. Risque pour la sécurité : Une panne moteur pourrait accroître le risque d'accident. De plus, une poulie desserrée pourrait se détacher du moteur et causer des dommages. Une poulie qui se détache du véhicule pourrait devenir un risque pour des passants ou d'autres conducteurs. Mesures correctives : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de se rendre avec leur véhicule à une installation de réparation autorisée où le boulon de la poulie de vilebrequin sera remplacé.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
01- ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM#23V221000en anglais seulement
Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2019-2021 Land Rover Range Rover PHEV and 2019-2022 Land Rover Range Rover Sport PHEV vehicles. The water pump pulley drive belt may become damaged or detach, which can allow the engine to overheat. An overheated engine can rupture the engine coolant elbow pipe, leaking coolant onto the turbocharger heat shield.
Risque: Coolant leaking onto the turbocharger heat shield inside the engine compartment can increase the risk of a fire.
Correctif: Dealers will replace the engine coolant elbow and the turbocharger feed coolant pipe, free of charge. Owner notification letters were mailed May 19, 2023. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is N785.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2019 Land Rover Range Rover Phev
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.