Rappels Lakota Charger

• Pneus#202203228 janvier 2022

  2 unités visées

  Problème : Certaines remorques ont été construites avec des pneus qui peuvent présenter un défaut. Par conséquent, la bande de roulement et les ceintures du pneu pourraient se séparer. Si cela se produit, le pneu pourrait présenter une défaillance et perdre soudainement de la pression d'air. Remarque : Ce rappel concerne seulement les remorques munies de certains pneus ST235/85R16 G. Les pneus portent le code d'usine 1YJ et se situent dans la plage de codes de date 2020 - 4120. Si vous avez en votre possession des pneus portant un code de date différent, veuillez également consulter le rappel 2021-729 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une défaillance de pneu pourrait entraîner une perte de contrôle, ainsi qu'augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Lakota avisera les propriétaires par la poste pour les informer de ce problème. Vous devez communiquer avec un concessionnaire Sailun Tire agréé si vous avez en votre possession des pneus fabriqués dans ces plages de dates ou si vous avez besoin d'aide pour les inspecter. Tous les pneus concernés par ce rappel seront remplacés.

• Étiquette#201908622 février 2019

  18 unités visées

  Problème : Sur certaines remorques, la charge maximale des pneus indiquée sur l'étiquette de conformité n'est pas la bonne, ce qui pourrait entraîner une surcharge des pneus par l'utilisateur. Un pneu surchargé peut causer une mauvaise tenue de route ou une défaillance du pneu. Risques pour la sécurité : La défaillance d'un pneu peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire Lakota ou dans un centre de service Lakota pour faire installer une étiquette révisée.

• Structure#201850917 septembre 2018

  26 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques, les évents de toit pour le réfrigérateur peuvent être bloqués par du matériau isolant. Cela pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront effectuer une inspection, ainsi que des réparations au besoin.

• Structure#201821427 avril 2018

  18 unités visées

  Les boulons utilisés pour installer les rampes arrière, les rampes latérales et les portes de rampe de certaines remorques pourraient se briser. Si les boulons venaient à briser, les rampes et/ou les portes de rampe pourraient devenir lâches lorsque la remorque est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de collisions causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent installer des boulons différents pour s'assurer que les rampes et les portes de rampe soient bien fixées à la remorque.

• Accessoires#201333527 septembre 2013

  15 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques munies d'une plaque de cuisson encastrée, le système de combustion du réfrigérateur à propane pourrait ne pas être isolé complètement de l'intérieur du véhicule. En conséquence, les vapeurs ou les gaz de combustion pourraient pénétrer dans le véhicule. Cela pourrait causer un risque d'asphyie ou d'incendie, ce qui pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations.

• Autres#20131578 mai 2013

  1 unités visées

  Sur certaines remorques à chevaux équipées d'une partie habitable, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026