Aller au contenu
VINscan

RAPPELS — KIA RIO

Rappels KIA RIO

Années-modèles 2012–2022 du KIA RIO visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

06
  • Freins#2023529

    276 225 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage peut subir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le(s) fusible(s) du module de commande hydraulique électronique (HECU). Kia recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

  • Structure#2023476

    17 615 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, une pièce du mécanisme de déverrouillage du coffre peut ne pas fonctionner. Si cela se produit, le mécanisme de déverrouillage d'urgence qui se trouve dans le coffre peut ne pas fonctionner adéquatement. Cela peut empêcher une personne coincée dans le coffre d'ouvrir ce dernier. Risques pour la sécurité : Si une personne est emprisonnée dans le coffre, elle peut ne pas pouvoir en sortir. Cela peut créer un risque de blessure. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le mécanisme de déverrouillage du coffre.

  • Direction#2022238

    6 unités visées

    Problème : Sur un petit nombre de véhicules, le boulon reliant le joint universel inférieur de la colonne de direction pourrait avoir été mal serré. Si le boulon se desserre, vous risquez le perdre le contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le boulon inférieur du joint universel de la colonne de direction, ainsi que le resserrer au besoin.

  • Freins#2021730

    29 unités visées

    Problème : Le maître-cylindre de frein de certains véhicules pourrait s'avérer défaillant et réduire la capacité de freinage en accroissant la course et en réduisant la résistance de la pédale de frein. Risques pour la sécurité : Toute diminution du rendement des freins peut accroître les distances d'arrêt et les risques d'accident. Mesures correctives : Kia signalera le problème aux propriétaires par courrier et leur demandera d'amemer leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le maître-cylindre de frein y soit remplacé.

  • Structure#2021504

    32 274 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, une pièce du mécanisme de déverrouillage du coffre peut ne pas fonctionner. Si cela se produit, le mécanisme de déverrouillage d'urgence qui se trouve dans le coffre peut ne pas fonctionner adéquatement. Cela peut empêcher une personne coincée dans le coffre d'ouvrir ce dernier. Risques pour la sécurité : Si une personne est emprisonnée dans le coffre, elle peut ne pas pouvoir en sortir. Cela peut créer un risque de blessure. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le mécanisme de déverrouillage du coffre.

  • Étiquette#2017380

    1 713 unités visées

    Certains véhicules pourraient ne pas être conformes au Règlement sur la sécurité des véhicules automobiles du Canada. En effet, l'étiquette de conformité pourrait contenir une erreur dans le poids technique maximal sous essieu (PTMSE) et indiquer “840 0” kg au lieu de “840” kg. Correction : Un changement de production a été apporté pour résoudre cette non-conformité technique malgré qu'elle ait été jugée sans incidence sur la sécurité. Conformément à la campagne de service, les concessionnaires doivent utiliser un crayon à peinture noir pour biffer le 0 de trop sur l'étiquette.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de KIA RIO

Sources de données et limites de couverture