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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2024 KIA Niro EV

5 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2024 KIA Niro EV auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
03
Rappels américains
02
Total des campagnes
05

Rappels de Transports Canada

03
  • Coussin gonflable#2025021

    10 622 unités visées

    Problème: Sur certains véhicules, le câblage sous le siège du passager avant pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé lorsque le siège est déplacé. Si cela se produisait, les coussins gonflables et les prétendeurs de ceinture de sécurité pourraient ne pas fonctionner et/ou le système de coussins gonflables pourrait ne pas désactiver le coussin gonflable du passager avant lorsqu'un enfant ou un siège pour enfant s'y trouve. Ce problème pourrait aussi entraîner un gonflage inattendu du coussin gonflable latéral du siège du passager avant. Remarque: Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés d'un siège passager avant à commande manuelle. Les modèles Niro hybrides et hybrides rechargeables sont également visés par ce rappel. Risques pour la sécurité: Des coussins gonflables et/ou des prétendeurs de ceintures de sécurité qui ne fonctionnent pas correctement pourraient créer un risque de blessure en cas d'accident. De plus, un coussin gonflable qui se déploie sans qu'il y ait de collision pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives: La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le câblage sous le siège du passager avant. Le concessionnaire doit aussi réacheminer le câblage et installer des couvercles protecteurs.

  • Étiquette#2024549

    647 384 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

  • Groupe motopropulseur#2024054

    133 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules électriques, un arbre d'essieu pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, il pourrait se briser et entraîner une perte de puissance aux roues. Remarque : Pour les modèles Niro EV, ce rappel affecte l'arbre de l'essieu avant gauche. Pour les modèles EV6, ce rappel affecte l'arbre d'essieu intérieur arrière. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre d'essieu.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

02
  • SEATS#25V024000en anglais seulement

    Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2025 Niro EV, Plug-in Hybrid (PHEV), and Hybrid vehicles. The floor wiring assembly beneath the front passenger seat may become damaged, which can prevent the front air bags and seat belts from deploying properly or cause an unintended side curtain air bag deployment.

    Risque: Air bags and seat belts that deploy improperly or an air bag deploying unintentionally can increase the risk of injury in a crash.

    Correctif: Dealers will inspect, replace and reroute the floor wiring assembly, as necessary, free of charge. In addition, dealers will install wiring covers. Owner notification letters were mailed February 27, 2025. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC332.

  • POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT#24V057000en anglais seulement

    Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2024 Niro EV and 2023 EV6 vehicles. One of the drive shafts may have been improperly heat-treated, allowing it to break under load and resulting in a loss of drive power.

    Risque: A loss of drive power increases the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will replace the drive shaft, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC295.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2024 KIA Niro EV

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture