Rappels 2023 KIA Niro EV

• Coussin gonflable#202502117 janvier 2025

  10 622 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, le câblage sous le siège du passager avant pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé lorsque le siège est déplacé. Si cela se produisait, les coussins gonflables et les prétendeurs de ceinture de sécurité pourraient ne pas fonctionner et/ou le système de coussins gonflables pourrait ne pas désactiver le coussin gonflable du passager avant lorsqu'un enfant ou un siège pour enfant s'y trouve. Ce problème pourrait aussi entraîner un gonflage inattendu du coussin gonflable latéral du siège du passager avant. Remarque: Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés d'un siège passager avant à commande manuelle. Les modèles Niro hybrides et hybrides rechargeables sont également visés par ce rappel. Risques pour la sécurité: Des coussins gonflables et/ou des prétendeurs de ceintures de sécurité qui ne fonctionnent pas correctement pourraient créer un risque de blessure en cas d'accident. De plus, un coussin gonflable qui se déploie sans qu'il y ait de collision pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives: La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le câblage sous le siège du passager avant. Le concessionnaire doit aussi réacheminer le câblage et installer des couvercles protecteurs.

• Étiquette#202454915 août 2024

  647 384 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

• Groupe motopropulseur#202405431 janvier 2024

  133 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules électriques, un arbre d'essieu pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, il pourrait se briser et entraîner une perte de puissance aux roues. Remarque : Pour les modèles Niro EV, ce rappel affecte l'arbre de l'essieu avant gauche. Pour les modèles EV6, ce rappel affecte l'arbre d'essieu intérieur arrière. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre d'essieu.

• Feux et instruments#202325126 avril 2023

  7 090 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'écran du groupe d'instruments pourrait demeurer vide au démarrage du véhicule. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris l'odomètre, les voyants d'avertissement et les symboles indicateurs de mauvais fonctionnement. Risques pour la sécurité : Des voyants d'avertissement et des indicateurs de mauvais fonctionnement qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SEATS#25V024000en anglais seulement17 janvier 2025

  Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2025 Niro EV, Plug-in Hybrid (PHEV), and Hybrid vehicles. The floor wiring assembly beneath the front passenger seat may become damaged, which can prevent the front air bags and seat belts from deploying properly or cause an unintended side curtain air bag deployment.

  Risque: Air bags and seat belts that deploy improperly or an air bag deploying unintentionally can increase the risk of injury in a crash.

  Correctif: Dealers will inspect, replace and reroute the floor wiring assembly, as necessary, free of charge. In addition, dealers will install wiring covers. Owner notification letters were mailed February 27, 2025. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC332.

• POWER TRAIN:DRIVELINE:DIFFERENTIAL UNIT#24V271000en anglais seulement16 avril 2024

  Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023 Niro EV and 2024 EV9 vehicles. The differential gear bolts in the gear drive unit may not be tightened properly, which can result in a loss of drive power or cause the differential to lock up.

  Risque: A loss of drive power or differential lock up can increase the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the gear drive unit, free of charge. Owner notification letters were mailed May 17, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC308.

• POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT#24V057000en anglais seulement31 janvier 2024

  Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2024 Niro EV and 2023 EV6 vehicles. One of the drive shafts may have been improperly heat-treated, allowing it to break under load and resulting in a loss of drive power.

  Risque: A loss of drive power increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the drive shaft, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC295.