Rappels KIA Forte

• Moteur#202508318 février 2025

  25 279 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les segments racleurs d'huile pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement et pourraient endommager les parois des cylindres. Par conséquent, le moteur pourrait produire des bruits inhabituels et un voyant d'avertissement pourrait s'allumer. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur pourrait faire défaut. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur MPI de 2,0 L. Risques pour la sécurité : Une défaillance du moteur pourrait entraîner une perte soudaine de puissance aux roues et/ou augmenter le risque d'incendie. Ces deux problèmes pourraient augmenter le risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur. Le concessionnaire installera également un logiciel qui surveillera le moteur et affichera un avertissement s'il détecte un problème. Si cet avertissement apparaît, il faut contacter un concessionnaire pour organiser le remplacement du moteur.

• Freins#202416312 mars 2024

  42 571 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'inspection effectuée dans le cadre de la campagne de service SC044 (numéro de rappel 2022-222 de Transports Canada) pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième inspection est nécessaire. Au fil du temps, les conduites de frein sous le véhicule pourraient se corroder. Si cela se produisait, une conduite de frein pourrait se briser et fuir. Une fuite de liquide de frein pourrait entraîner une diminution de la force de freinage. Remarque : Cette campagne de service remplace la campagne de service SC044 (numéro de rappel 2022-222 de Transports Canada). Les véhicules dont les conduites de frein ont été remplacées dans le cadre de cette campagne de service n'ont pas besoin de cette inspection. Risques pour la sécurité : Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les conduites de frein. Le concessionnaire doit appliquer un traitement anticorrosion et remplacer les conduites de frein, au besoin.

• Freins#202352926 septembre 2023

  276 225 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage peut subir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le(s) fusible(s) du module de commande hydraulique électronique (HECU). Kia recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

• Suspension#202352522 septembre 2023

  113 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le bras de suspension inférieur avant droit pourrait se détacher partiellement de la traverse de cadre de châssis en raison d'une soudure incorrecte. Si cela se produisait pendant la conduite, il pourrait y avoir une perte soudaine de maîtrise du véhicule. Risque pour la sécurité : Une perte de maîtrise du véhicule pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le bras de suspension inférieur avant droit.

• Direction#20226988 décembre 2022

  1 182 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le porte-fusée de direction avant gauche pourrait se fissurer et/ou se casser. Un porte-fusée de directon qui se brise pendant que le véhicule roule pourrait causer une perte de contrôle soudaine. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le porte-fusée de direction avant gauche. Si le code de lot sur le porte-fusée se trouve dans la plage de numéros visés, il sera remplacé.

• Direction#20222386 mai 2022

  6 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de véhicules, le boulon reliant le joint universel inférieur de la colonne de direction pourrait avoir été mal serré. Si le boulon se desserre, vous risquez le perdre le contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le boulon inférieur du joint universel de la colonne de direction, ainsi que le resserrer au besoin.

• Freins#20222222 mai 2022

  42 571 unités visées

  Problème : Au fil du temps, les conduites de frein sous le véhicule pourraient se corroder. Si cela se produisait, une conduite de frein pourrait se briser et fuir. Une fuite de liquide de frein pourrait entraîner une diminution de la force de freinage. Risques pour la sécurité : Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les conduites de frein. Le concessionnaire doit appliquer un traitement anticorrosion et remplacer les conduites de frein, au besoin.

• Coussin gonflable#202202327 janvier 2022

  58 054 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, une défectuosité du module de commande des coussins gonflables pourrait entraîner l'allumage du voyant des coussins gonflables. Si cela se produit, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement, et les coussins gonflables pourraient ne pas se déployer en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande des coussins gonflables. Si le voyant des coussins gonflables est allumé en raison du code de diagnostic B1620, le concessionnaire remplacera le module de commande des coussins gonflables.

• Structure#202150410 août 2021

  32 274 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, une pièce du mécanisme de déverrouillage du coffre peut ne pas fonctionner. Si cela se produit, le mécanisme de déverrouillage d'urgence qui se trouve dans le coffre peut ne pas fonctionner adéquatement. Cela peut empêcher une personne coincée dans le coffre d'ouvrir ce dernier. Risques pour la sécurité : Si une personne est emprisonnée dans le coffre, elle peut ne pas pouvoir en sortir. Cela peut créer un risque de blessure. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le mécanisme de déverrouillage du coffre.

• Moteur#202122514 avril 2021

  19 634 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les segments racleurs d'huile du moteur pourraient être défectueux. Cela peut entraîner l'usure du moteur, ce qui peut en retour accroître la consommation d'huile. Cette situation pourrait éventuellement causer des bruits anormaux dans le moteur et le témoin d'avertissement de pression d'huile pourrait s'illuminer. Le moteur risque de tomber en panne si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules munis d'un moteur NU MPI de 2,0 L. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Une panne moteur pourrait également créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire l'inspection du moteur. Le moteur sera remplacé au besoin. Le concessionnaire effectuera également la mise à jour du logiciel du système de détection de bruit dans les segments de piston (PNSS), afin d'avertir le conducteur de dommages potentiels avant qu'une panne moteur ne survienne.

• Moteur#202122414 avril 2021

  443 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, de petites particules de métal qui ne sont pas recueillies dans le filtre à huile peuvent s'accumuler dans la pompe à huile. Si cela se produit, la pression d'huile moteur pourrait être réduite, ce qui peut causer l'usure du moteur et des bruits anormaux dans le moteur. Le témoin de défaillance et/ou le témoin de pression d'huile du moteur pourraient également s'illuminer. Le moteur risque de tomber en panne si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes. Une panne moteur peut provoquer une perte de puissance soudaine et l'incapacité de redémarrer. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules équipés d'un moteur NU MPI de 2,0 L. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le carter d'huile par un nouveau carter doté de deux aimants pour récupérer les petites particules de métal.

• Moteur#20210401 février 2021

  48 787 unités visées

  Problème : Kia Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur peut provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne seulement les véhicules munis d'un moteur 2.4 L MPI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.

• Moteur#20210391 février 2021

  30 938 unités visées

  Problème : Kia Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur peut provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne seulement les véhicules munis d'un moteur 2.0 L Nu GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.

• Moteur#20205974 décembre 2020

  39 658 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,0 L NU GDI ou de 2,4 L Theta II MPI, un feu dans le compartiment moteur pourrait se produire pendant que le véhicule est en mouvement. Kia effectue ce rappel à titre préventif pour éviter les risques de feu attribuables à des fuites de carburant, des fuites d'huile et/ou des dommages au moteur. Dans certaines situations, vous pourriez remarquer l'un des symptômes suivants : un bruit anormal de détonation du moteur, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, une odeur de carburant, de brûlé ou de fumée, ou des fuites d'huile. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur pourrait tomber en panne et/ou il pourrait y avoir un feu. Une panne de moteur pourrait provoquer une perte soudaine de puissance avec incapacité de redémarrer. Remarque : Pour le modèle Optima, seul l'Optima hybride est touché par ce rappel. Risques pour la sécurité : Un feu dans le compartiment moteur peut créer des risques de blessures. Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour une inspection du moteur et du compartiment moteur. Le concessionnaire vérifiera la présence de fuites de carburant et/ou d'huile moteur, effectuera un essai du moteur et toute réparation nécessaire, y compris un remplacement du moteur, au besoin. Kia effectuera aussi une mise à jour du logiciel du système de détection à capteur de détonation (KSDS) sans frais, une fois qu'elle sera disponible pour votre véhicule. Cette mise à jour détectera et empêchera les dommages au moteur attribuables à des coussinets de bielle usés.

• Groupe motopropulseur#202036912 août 2020

  359 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de roue avant gauche peut ne pas avoir été soumis à un traitement thermique et pourrait se briser. Si cela se produit, cela engendrerait une perte de puissance aux roues. De plus, si cela se produit et que le véhicule est stationné, mais que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se mettre en mouvement. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues ou un véhicule qui se met en mouvement pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'arbre de roue avant gauche pour confirmer la présence d'un code de traitement thermique. Si le code de traitement thermique est manquant, l'arbre de transmission sera remplacé.

• Feux et instruments#20186102 novembre 2018

  370 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les feux de croisement des phares à DEL pourraient comporter un problème d'orientation, ce qui est contraire aux exigences de la norme. Cela pourrait diminuer l'éclairage de la route, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les phares et les remplacer au besoin.

• Coussin gonflable#20183018 juin 2018

  65 548 unités visées

  Sur certains véhicules à moteur à essence ou à moteur hybride, les circuits dans l'unité de commande des coussins gonflables pourraient s'endommager. Cela pourrait faire en sorte que les prétendeurs de ceinture de sécurité et les coussins gonflables évolués ne se déploient pas lors de certaines collisions où leur déploiement est justifié, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule. Correction : Correction: Les concessionnaires devront installer un faisceau entre le connecteur d'unité de commande des coussins gonflables et le connecteur de faisceau du véhicule si nécessaire. Note : Le présent rappel ne vise pas la Optima hybride 2013.

• Freins#201762613 décembre 2017

  22 205 unités visées

  Sur certains véhicules, le matériau de la plaquette de la butée de la pédale de frein pourrait se détériorer avec le temps et maintenir le piston du commutateur des feux de freinage en position allongée lorsque la pédale de frein est relâchée. Par conséquent, les feux de freinage pourraient demeurer allumés et créer de la confusion pour les automobilistes qui suivent le véhicule touché. De plus, cette détérioration pourrait entraîner le déclenchement de la fonction prioritaire de la pédale de frein du système de gestion du moteur, allumer le voyant d'avertissement de l'antipatinage et/ou empêcher le déplacement du levier d'embrayage sans avoir à appuyer sur la pédale de frein, ce qui pourrait faire déplacer le véhicule de manière de manière involontaire. Tous ces facteurs pourraient augmenter les risques de collision et/ou de dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer la plaquette de la butée de la pédale de frein.

• Sièges et dispositifs de retenue#201622112 mai 2016

  390 unités visées

  Dans certains véhicules, les vis qui maintiennent en place la plaque de retenue du rétracteur de ceinture de sécurité pourraient ne pas avoir été adéquatement serrées. Cela pourrait faire en sorte que la plaque se rompe et heurte des occupants en cas de collision, accroissant ainsi les risques de blessure. Correction : les détaillants doivent inspecter l’ensemble de ceinture de sécurité et le remplacer s’il y a lieu.

• Groupe motopropulseur#20160618 février 2016

  1 402 unités visées

  Sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique, la conduite de refroidisseur de liquide de la boîte de vitesses pourrait avoir été fabriquée incorrectement. Cela pourrait provoquer une fuite de liquide de la boîte de vitesses dans la conduite, ainsi que causer des changements de vitesse anormaux et/ou l'allumage du voyant d'anomalie dans le groupe d'instruments. Si une assez grande quantité de liquide est perdue, la perte de pression hydraulique au niveau de la boîte-pont pourrait causer une perte de puissance motrice, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la conduite de refroidisseur par une nouvelle conduite.

• Circuit électrique#201501516 janvier 2015

  15 901 unités visées

  Sur certains véhicules, la résistance du ventilateur de refroidissement pourrait être défectueuse. Si cela se produit, la résistance pourrait surchauffer et fondre, ce qui pourrait créer un risque d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la résistance du ventilateur de refroidissement et le dispositif à fusibles multiples.

• Circuit électrique#201332425 septembre 2013

  39 054 unités visées

  Sur certains véhicules, l'interrupteur de feux de freinage pourrait tomber en panne et causer le fonctionnement intermittent des feux de freinage. Si les feux ne freinage ne s'allument pas lorsque la pédale de frein est enfoncée cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2013-098.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026