Rappels Keystone Summerland

• Accessoires#202156916 septembre 2021

  11 967 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes VR, le régulateur de propane liquide (PL) pourrait ne pas fonctionner. Si cela se produit, le propane haute pression peut atteindre les électroménagers. Remarque : Le présent rappel ne vise que les caravanes équipées d'un régulateur de propane Winntec, modèle 6020. Risques pour la sécurité : Une pression de propane non régulée peut créer un risque d'incendie pour les électroménagers. Mesures correctives : Keystone doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le régulateur de propane liquide (PL).

• Structure#20184157 août 2018

  43 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques, le support métallique servant à fixer le réservoir de propane pourrait avoir été mal fabriqué, si bien que le réservoir pourrait se dégager, poser un danger routier et causer un incendie ou une explosion entraînant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : les détaillants doivent remplacer le support.

• Étiquette#201835529 juin 2018

  2 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques, l’étiquette d’homologation ne présente pas la bonne taille de roue; on y indique incorrectement une taille de 15x6, alors que cette dernière devrait se chiffrer à 15x5, ce qui pourrait entraîner l’usage d’une roue de la mauvaise taille, un mauvais comportement du véhicule et un accroissement des risques d’accidents pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : les détaillants doivent remplacer l’étiquette.

• Accessoires#20181102 mars 2018

  258 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques munies d'un mini-réfrigérateur Norcold N306, la vis de l'orifice d'essai du robinet de gaz pourrait être desserrée ou absente. Si le réfrigérateur est utilisé en mode au gaz et que la vis de l'orifice d'essai est desserrée ou absente, du gaz propane pourrait s'échapper par le robinet de gaz. En présence d'une source d'inflammation, cela pourrait déclencher un feu et/ou une explosion, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront serrer la vis de l'orifice d'essai du robinet de gaz. Si cette vis est absente, ils devront en installer une.

• Accessoires#201809620 février 2018

  35 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques, le compartiment qui contient le réfrigérateur pourrait avoir été mal scellé lors de l'assemblage du véhicule. Si le compartiment a été mal scellé, il est possible que du monoxyde de carbone et/ou du gaz propane entre dans l'espace habitable, ce qui pourrait entraîner une asphyxie ou une intoxication au monoxyde de carbone pour les occupants. Mesure corrective : Les concessionnaires devront retirer le réfrigérateur, resceller le compartiment et réinstaller le réfrigérateur.

• Circuit électrique#20174357 septembre 2017

  716 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, les disjoncteurs de 12 V situés à proximité de la batterie pourraient avoir été mal branchés. En cas de court-circuit dans un circuit non protégé, cela pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le câblage, ainsi que le réinstaller au besoin.

• Pneus#201624320 mai 2016

  18 unités visées

  Certaines caravanes classiques pourraient comporter des pneus ST215/75R14C, dont la capacité nominale se chiffre à 848 kg (1870 lb), plutôt que des pneus ST215/75R14D, d’une capacité nominale de 998 kg (2200 lb). Cela pourrait entraîner une surcharge des pneus, une défaillance de ceux-ci et/ou l’endommagement des caravanes, puis une perte de maîtrise des véhicules, ainsi qu’accroître les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : les détaillants doivent remplacer les pneus ST215/75R14C par des pneus d’une capacité nominale se prêtant au poids technique maximal sous essieu des caravanes.

• Suspension#201409931 mars 2014

  4 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, un défaut de fabrication pourrait causer le bris des supports de ressorts de suspension. Il pourrait s'en suivre une perte de maîtrise, ce qui augmenterait le risque d'une collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les supports des ressorts et les remplacer au besoin.

• Autres#201312922 avril 2013

  1 029 unités visées

  Sur certaines remorques à sellette et remorques de tourisme, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

• Accessoires#20103386 octobre 2010

  799 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques et roulottes à sellette munies d'une cuisinière Atwood de série 35 dont le numéro de modèle commence par RV1735, RV2135, RA1735 ou RA2135. Ces cuisinières pourraient avoir été dotées d'un tuyau d'alimentation en gaz qui est non conforme. Il se pourrait qu'il y ait une petite fissure dans le tuyau qui achemine le gaz au brûleur du four. Une fuite de propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie ou une explosion endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction :Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le tube d’alimentation du four.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026