RAPPELS — KEYSTONE MONTANA HIGH COUNTRY
Rappels Keystone Montana High Country
Années-modèles 2010–2022 du Keystone Montana High Country visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
09- Accessoires#2024204
861 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, la carte de circuits imprimés pour les anneaux d'éclairage DEL sur les boutons de la plaque de cuisson pourrait faire défaut. Par conséquent, le câblage et/ou les anneaux d'éclairage DEL pourraient surchauffer et fondre. Remarque : Ce rappel concerne seulement les caravanes munies de certaines plaques de cuisson Suburban. Risques pour la sécurité : Un câblage et/ou des anneaux d'éclairage qui surchauffent et fondent pourraient créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Keystone doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour désactiver ou enlever les anneaux d'éclairage DEL. Pour réduire les risques pour la sécurité, Keystone recommande de couper l'alimentation électrique de votre caravane lorsqu'elle n'est pas utilisée et de ne pas utiliser la plaque de cuisson jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.
- Circuit électrique#2022131
3 854 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, le câblage du régulateur solaire pourrait avoir été mal installé. Dans certaines conditions, cela pourrait empêcher le système électrique de 12 V c.c. de fonctionner correctement (y compris le détecteur de monoxyde de carbone et de gaz propane). Si cela se produit, vous ne serez pas alerté en cas d'accumulation de gaz propane et/ou de monoxyde de carbone à l'intérieur de la caravane. Remarque : Ce rappel concerne les remorques équipées d'un système SolarFlex 200 ou 400i. Risques pour la sécurité : Une accumulation de gaz propane à l'intérieur de la caravane pourrait créer un risque d'explosion ou d'incendie. Une accumulation de monoxyde de carbone pourrait entraîner une intoxication au monoxyde de carbone. Mesures correctives : Keystone doit aviser les propriétaires par la poste et vous donnera des instructions sur la façon d'utiliser l'application VictronConnect pour vérifier la tension de la batterie. Cela peut vous aider à vous assurer que le câblage du régulateur solaire est branché correctement. Si ce n'est pas le cas, ils vous demanderont d'apporter votre caravane chez un concessionnaire pour corriger le câblage. Si l'application VictronConnect indique que la tension de la batterie est supérieure à 14,4 V, vous devez débrancher la batterie du régulateur solaire et amener la caravane chez un concessionnaire pour qu'il la répare.
- Circuit électrique#2021315
159 unités visées
Problème : Sur certaines remorques VR, les connecteurs de la pièce coulissante du système de 120 V c.a. n'ont pas été installés correctement. Par conséquent, les connecteurs peuvent être mouillés et causer un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Keystone RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur remorque VR chez un concessionnaire pour faire inspecter les connecteurs de la pièce coulissante et les installer correctement. Keystone RV recommande aux propriétaires, en attendant l'inspection, de mettre les circuits d'alimentation hors tension dans la pièce coulissante après la conduite sous la pluie ou dans un climat humide.
- Accessoires#2019108
76 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes à sellette, le plateau de chargement peut se détacher lorsqu'il est ouvert. Si une force suffisante est appliquée, les fixations des supports d'arrêt pourraient se rompre et permettre au plateau de sortir complètement du compartiment dans lequel il est monté. Risques pour la sécurité : Si le plateau de chargement sort du compartiment où il est monté, cela pourrait augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les fixations par des fixations améliorées.
- Structure#2015275
145 unités visées
Sur certaines caravanes classiques et certaines caravanes à sellette, les mécanismes de rallonge coulissante Norco pourraient être défectueux. Le mécanisme d'entraînement qui commande le déplacement vers l'intérieur et vers l'extérieur de la rallonge pourrait avoir été fabriqué avec des vis inadéquates. En cas de défaillance des vis, la rallonge coulissante pourrait sortir pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les vis défectueuses par des vis adéquates.
- Autres#2013129
1 029 unités visées
Sur certaines remorques à sellette et remorques de tourisme, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.
- Circuit électrique#2011433
526 unités visées
Sur certaines roulottes à sellette pouvant être munies d'une génératrice, des charges électriques élevées (associées à l'utilisation d'un véhicule récréatif lorsque la température ambiante est élevée) pourraient causer une panne de l'interrupteur de transfert d'alimentation, ce qui pourrait amener l'interrupteur à surchauffer et à fondre, et provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur de transfert.
- Accessoires#2010411
472 unités visées
Certains réfrigerateurs équipant des véhicules récréatifs contiennent un algorithme de détection ou un interrupteur thermique pour couper l'alimentation électrique lorsque l'algorithme de détection ou l'interrupteur thermique détecte une température élevée qui pourrait entraîner un incendie. Un temps de réponse insuffisant pourrait faire en sorte que l'alimentation électrique ne soit pas coupée assez rapidement pour empêcher qu'un incendie se déclare. Correction : Les concessionnaires devront poser un thermocouple dont le temps de réponse est plus rapide sur tous les réfrigérateurs munis d'un algorithme de détection ou d'un interrupteur thermique.
- Accessoires#2010338
799 unités visées
Sur certaines caravanes classiques et roulottes à sellette munies d'une cuisinière Atwood de série 35 dont le numéro de modèle commence par RV1735, RV2135, RA1735 ou RA2135. Ces cuisinières pourraient avoir été dotées d'un tuyau d'alimentation en gaz qui est non conforme. Il se pourrait qu'il y ait une petite fissure dans le tuyau qui achemine le gaz au brûleur du four. Une fuite de propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie ou une explosion endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction :Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le tube d’alimentation du four.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada