RAPPELS — KEYSTONE CHALLENGER
Rappels Keystone Challenger
Années-modèles 2010 du Keystone Challenger visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Accessoires#2017627
144 034 unités visées
Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.
- Circuit électrique#2011433
526 unités visées
Sur certaines roulottes à sellette pouvant être munies d'une génératrice, des charges électriques élevées (associées à l'utilisation d'un véhicule récréatif lorsque la température ambiante est élevée) pourraient causer une panne de l'interrupteur de transfert d'alimentation, ce qui pourrait amener l'interrupteur à surchauffer et à fondre, et provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur de transfert.
- Circuit électrique#2010420
626 unités visées
Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques munies d'une option "Generator Ready", si les dispositifs de fixation sur l'interrupteur de transfert de puissance ne sont pas serrés conformément aux spécifications, les charges électriques élevées associées à l'utilisation d'un véhicule récréatif lorsque la température ambiante est élevée pourraient causer une surchauffe des cosses et une dégradation des raccords électriques. Cela pourrait causer une dégradation encore plus grande des raccords électriques, produire des températures élevées et augmenter les risques que les appareils et les autres biens matériels soient endommagés. Correction: Les concessionnaires devront inspecter l'interrupteur de transfert à la recherche de preuves de dommages par la chaleur; ils devront aussi vérifier le couple de serrage de dispositif de fixation. Si l'inspection révèle des preuves de dommages par la chaleur, l'interrupteur devra être remplacé.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada