Rappels Keystone Alpine

• Suspension#202623718 mai 2026

  37 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, les boulons des amortisseurs pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer ou casser. Si cela se produisait, cela pourrait entraîner une perte de stabilité du véhicule. Remarque : Ce rappel concerne seulement certaines caravanes équipées de suspensions à ressorts hélicoïdaux Curt Touring. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Keystone doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons des amortisseurs.

• Structure#20225754 octobre 2022

  487 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, le pied du cric de mise à niveau hydraulique pourrait se desserrer et se séparer du véhicule pendant le remorquage. Risques pour la sécurité : Un pied de cric qui se sépare de la caravane pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Keystone doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire serrer le pied du cric de mise à niveau hydraulique.

• Circuit électrique#202216231 mars 2022

  37 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, les raccords de fils électriques de l'entrée d'alimentation pourraient être mal serrés. Par conséquent, les raccords pourraient se desserrer et causer un court-circuit ou la production d'arcs électriques (étincelles). Risques pour la sécurité : Un court-circuit ou un arc électrique pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Keystone doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire resserrer les connexions des fils de l'entrée d'alimentation. Si les connexions ne peuvent pas être serrées correctement, l'entrée d'alimentation sera remplacée.

• Circuit électrique#202213123 mars 2022

  3 854 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, le câblage du régulateur solaire pourrait avoir été mal installé. Dans certaines conditions, cela pourrait empêcher le système électrique de 12 V c.c. de fonctionner correctement (y compris le détecteur de monoxyde de carbone et de gaz propane). Si cela se produit, vous ne serez pas alerté en cas d'accumulation de gaz propane et/ou de monoxyde de carbone à l'intérieur de la caravane. Remarque : Ce rappel concerne les remorques équipées d'un système SolarFlex 200 ou 400i. Risques pour la sécurité : Une accumulation de gaz propane à l'intérieur de la caravane pourrait créer un risque d'explosion ou d'incendie. Une accumulation de monoxyde de carbone pourrait entraîner une intoxication au monoxyde de carbone. Mesures correctives : Keystone doit aviser les propriétaires par la poste et vous donnera des instructions sur la façon d'utiliser l'application VictronConnect pour vérifier la tension de la batterie. Cela peut vous aider à vous assurer que le câblage du régulateur solaire est branché correctement. Si ce n'est pas le cas, ils vous demanderont d'apporter votre caravane chez un concessionnaire pour corriger le câblage. Si l'application VictronConnect indique que la tension de la batterie est supérieure à 14,4 V, vous devez débrancher la batterie du régulateur solaire et amener la caravane chez un concessionnaire pour qu'il la répare.

• Accessoires#202201421 janvier 2022

  16 unités visées

  Problème : Sur certaines remorques VR, l'échelle extérieure pliante pourrait être mal fixée à la paroi extérieure. Par conséquent, l'échelle pourrait se détacher si vous l'utilisez. Risques pour la sécurité : Si l'échelle se détache, cela pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Keystone RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur remorque VR chez un concessionnaire pour réinstaller l'échelle extérieure. Afin de réduire les risques au minimum, Keystone recommande de ne pas utiliser l'échelle jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

• Accessoires#20191081 mars 2019

  76 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes à sellette, le plateau de chargement peut se détacher lorsqu'il est ouvert. Si une force suffisante est appliquée, les fixations des supports d'arrêt pourraient se rompre et permettre au plateau de sortir complètement du compartiment dans lequel il est monté. Risques pour la sécurité : Si le plateau de chargement sort du compartiment où il est monté, cela pourrait augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les fixations par des fixations améliorées.

• Accessoires#201762713 décembre 2017

  144 034 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Étiquette#201666029 décembre 2016

  168 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques, la plaque de certification et de renseignements sur les pneus et la charge maximale n'indique pas les bons renseignements sur la plage de charge du pneu de secours. Une plage de charge incorrecte « G » est indiquée pour le pneu de secours, mais les caravanes sont en fait munies d'un pneu de secours « E ». Mesure corrective : Des plaques modifiées seront envoyées par la poste aux propriétaires, ainsi que des instructions relatives à la pose adéquate de ces plaques.

• Étiquette#20153535 août 2015

  57 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les fenêtres désignées comme des issues de secours pourraient ne pas être conçues à cette fin, ou pourraient être bloquées par les échelles d'accès au toit à l'arrière. Cela pourrait empêcher les occupants de sortir du véhicule en cas d'urgence, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les propriétaires recevront des instructions relatives à la manière de retirer les étiquettes.

• Structure#201527518 juin 2015

  145 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques et certaines caravanes à sellette, les mécanismes de rallonge coulissante Norco pourraient être défectueux. Le mécanisme d'entraînement qui commande le déplacement vers l'intérieur et vers l'extérieur de la rallonge pourrait avoir été fabriqué avec des vis inadéquates. En cas de défaillance des vis, la rallonge coulissante pourrait sortir pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les vis défectueuses par des vis adéquates.

• Accessoires#201408418 mars 2014

  166 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques munies d'un micro­ondes Frigidaire de série KG, un défaut dans le clavier du micro­ondes pourrait faire en sorte que le four se mette en marche sans que l'on ait appuyé sur une seule touche. Cela pourrait produire une quantité excessive de chaleur, de la fumée ou un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les cartes de circuits imprimés visées. Jusqu'à ce qu'ils le fassent, les consommateurs doivent débrancher leur micro­ondes si possible. Si les consommateurs sont incapables de débrancher leur micro­ondes, ils doivent en laisser la porte entrouverte jusqu'à ce qu'il ait été remplacé.

• Autres#201312922 avril 2013

  1 029 unités visées

  Sur certaines remorques à sellette et remorques de tourisme, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

• Circuit électrique#201143316 décembre 2011

  526 unités visées

  Sur certaines roulottes à sellette pouvant être munies d'une génératrice, des charges électriques élevées (associées à l'utilisation d'un véhicule récréatif lorsque la température ambiante est élevée) pourraient causer une panne de l'interrupteur de transfert d'alimentation, ce qui pourrait amener l'interrupteur à surchauffer et à fondre, et provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur de transfert.

• Circuit électrique#201042024 novembre 2010

  626 unités visées

  Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques munies d'une option "Generator Ready", si les dispositifs de fixation sur l'interrupteur de transfert de puissance ne sont pas serrés conformément aux spécifications, les charges électriques élevées associées à l'utilisation d'un véhicule récréatif lorsque la température ambiante est élevée pourraient causer une surchauffe des cosses et une dégradation des raccords électriques. Cela pourrait causer une dégradation encore plus grande des raccords électriques, produire des températures élevées et augmenter les risques que les appareils et les autres biens matériels soient endommagés. Correction: Les concessionnaires devront inspecter l'interrupteur de transfert à la recherche de preuves de dommages par la chaleur; ils devront aussi vérifier le couple de serrage de dispositif de fixation. Si l'inspection révèle des preuves de dommages par la chaleur, l'interrupteur devra être remplacé.

• Suspension#201031515 septembre 2010

  34 unités visées

  Certaines caravanes classiques et roulottes à sellette munies d'essieux Dexter pourraient comporter des fissures dans la soudure de fusée. Ces fissures pourraient se propager et faire en sorte que la fusée se détache du tube d'essieu, ce qui entraînerait le détachement de la roue et pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un gravement. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les essieux visés.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026