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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2022 Kenworth T280

12 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2022 Kenworth T280 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
05
Rappels américains
07
Total des campagnes
12

Rappels de Transports Canada

05
  • Structure#2024015

    785 unités visées

    Problème : Sur certains camions, le verre du ou des rétroviseurs latéraux peut ne pas être bien fixé. Par conséquent, le verre du rétroviseur pourrait tomber. Risques pour la sécurité : Un rétroviseur manquant réduira la visibilité arrière et pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire afin de le faire inspecter et, au besoin, de fixer adéquatement le verre du rétroviseur.

  • Système d'alimentation en carburant#2023495

    126 unités visées

    Problème : Sur certains camions, les tuyaux de filtre à carburant à distance pourraient avoir été endommagés au cours de la production. Par conséquent, un tuyau pourrait se déconnecter et causer une fuite de carburant. Cela pourrait également entraîner le calage du moteur pendant que le véhicule roule. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les camions équipés d'un moteur L9/PX-9. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. De plus, une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : PACCAR ou Cummins doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur camion à un centre de services autorisé Cummins pour faire installer des tuyaux de filtre à carburant améliorés.

  • Freins#2023070

    410 unités visées

    Problème : Sur certains camions, lorsque la pédale de frein est complètement enfoncée et relâchée rapidement, le piston de la pédale pourrait se bloquer ou se déconnecter de la valve de frein. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de la capacité de freinage des freins de service. Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

  • Système d'alimentation en carburant#2021480

    71 unités visées

    Problème : Sur certains camions, le tuyau entre la pompe à carburant et le filtre à carburant à distance pourrait être défectueux et présenter une fuite. Remarque : Ce rappel vise uniquement les camions équipés d'un moteur diesel L9 Cummins de l'année de modèle 2021. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de services autorisé de Cummins pour faire remplacer le tuyau de carburant.

  • Feux et instruments#2021287

    9 308 unités visées

    Problème : Dans certains camions, le conducteur pourrait être en mesure d'éteindre les feux de jour pendant la conduite. La réglementation canadienne exige que les feux de jour demeurent allumés pendant la conduite, à moins que les phares ou les phares antibrouillards soient allumés. Risque pour la sécurité : Conduire sans les feux de jour pourrait rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

07
  • POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:LEVER AND LINKAGE:COLUMN SHIFT#24V190000en anglais seulement

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2021-2024 Peterbilt 365, 367, 389, 535, 536, 537, 548, 567, 579, and 2021-2025 Kenworth T180, T280, T380, T480, T680, T880 and W990 trucks. The right-hand gear shifter stalk connectors may have been improperly crimped, resulting in a loss of communication.

    Risque: A loss of communication between the gear shifter and the transmission may result in the vehicle becoming disabled after coming to a stop, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and replace the gear shifter assembly as necessary, free of charge. Owner letters were mailed December 15, 2025, then phased after that. Owners may contact Kenworth customer service at 1-425-828-5888 or Peterbilt customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 24PBE and 24KWE.

  • VISIBILITY:REARVIEW MIRRORS/DEVICES#24V017000en anglais seulement

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2022-2024 Peterbilt 535, 536, 537, 548, and Kenworth T180, T280, T380, T480 trucks. The glass lock ring on the cab mirror assembly may not be fully seated, allowing the mirror glass to detach.

    Risque: A detached mirror glass can reduce driver visibility, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect the mirror glass lock ring and repair it as necessary, free of charge. Owner letters were mailed February 23, 2024. Owners may contact Kenworth customer service at 1-425-828-5888 and/or Peterbilt customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 24KWA and 24PBA.

  • SERVICE BRAKES, AIR#23V661000en anglais seulement

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2021-2024 Kenworth T280, T380, 2020-2024 Peterbilt 548, 536, 2024 Peterbilt 537, and 2020-2024 Kenworth T480 trucks. The timing of the trailer brake release may be delayed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 121, "Air Brake Systems."

    Risque: A delay in the trailer brake release can create instability to the trailer and increase the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will replace the fittings and hoses in the affected valves, free of charge. Owner letters were mailed January 15, 2024. Owners may contact Kenworth's customer service at 1-425-828-5888 and Peterbilt's customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 23KWJ and 23PBJ.

  • SERVICE BRAKES, AIR#23V087000en anglais seulement

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2021-2024 Kenworth T280, T380, T480, Peterbilt 536, 537, and 548 vehicles. When the brake pedal is fully applied and then released rapidly, the pedal plunger that connects the brake pedal to the brake valve may become disconnected, causing the service brakes to fail.

    Risque: Service brake failure can increase the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will add a pedal restraint bracket, free of charge. Owner notification letters were mailed April 7, 2023. Owners may contact Kenworth's customer service at 1-425-828-588 and Peterbilt's customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 23KWB and 23PBB.

  • STEERING#22V547000en anglais seulement

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2022-2023 Kenworth T170, T270, T280, T370, T380, T440, T470, T480, T680, T800, T880, W900, W990, C500, and 2022-2023 Peterbilt 325, 330, 337, 348, 365, 367, 389, 520, 536, 537, 548, 567, and 579 vehicles. The steering gears may have been assembled incorrectly, which can cause the gears to fracture.

    Risque: A fractured steering gear can cause a loss of steering control, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect the steering gear serial numbers, and replace the steering gears as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 26, 2022. Owners may contact Kenworth's customer service at 1-425-828-5888 and Peterbilt's customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 22PBE and 22KWE.

  • POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION#22V425000en anglais seulement

    PACCAR, Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2022 Kenworth T180, 2021-2023 Kenworth T280, 2022-2023 Kenworth T380, 2022-2023 Peterbilt 536, and 537 vehicles. Internal components of the transmission actuator may slip, causing the actuator to become miscalibrated.

    Risque: A miscalibrated actuator may cause the transmission to shift into an unexpected gear, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will replace the transmission actuator, free of charge. Owner notification letters were mailed December 8, 2022. Owners may contact PACCAR's customer service at 1-425-828-5888 (Kenworth); 1-940-591-4220 (Peterbilt). PACCAR's number for this recall is 22KWD and 22PBD.

  • FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS#21V601000en anglais seulement

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2021-2022 Peterbilt 536, 537, 548 and Kenworth T270, T280, T370, T380, T440, T470, and T480 vehicles equipped with Cummins L9 diesel engines. A fuel leak may occur from the fuel hose between the fuel pump and the remote fuel filter head.

    Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.

    Correctif: Cummins will replace the fuel hoses, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed in October 2021. Owners may contact PACCAR's customer service at 1-425-828-5888 (Kenworth) and 1-940-591-4220 (Peterbilt). PACCAR's numbers for this recall are 21PBG and 21KWF.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2022 Kenworth T280

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Sources de données et limites de couverture →