Comment savoir si un rappel vise mon 2020 Kawasaki Ninja H2?

Les rappels sont associés par marque, modèle et année-modèle, mais plusieurs ne visent que certaines plages de NIV. Confirmez auprès de votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez la base officielle de Transports Canada ou de la NHTSA.

Les réparations de rappel sont-elles gratuites?

Oui. Au Canada comme aux États-Unis, le fabricant doit corriger sans frais un défaut visé par un rappel, chez un concessionnaire franchisé.

RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2020 Kawasaki Ninja H2

Q: Le 2020 Kawasaki Ninja H2 fait-il l'objet de rappels?

Transports Canada inscrit 4 campagnes et la NHTSA américaine 0 pour le 2020 Kawasaki Ninja H2. Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

4 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2020 Kawasaki Ninja H2 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens: 04
Rappels américains: 00
Total des campagnes: 04

Rappels de Transports Canada

Moteur#202271315 décembre 2022
575 unités visées
Problème : Sur certaines motocyclettes, un problème de tendeur de chaîne de l'arbre à cames pourrait causer une panne de moteur lors de la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance du moteur. Remarque : Ce problème pourrait générer un bruit inhabituel autour du côté droit du moteur avant une perte de puissance. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Kawasaki doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour remplacer le tendeur de chaîne de l'arbre à cames.
Moteur#202147430 juillet 2021
112 unités visées
Problème : Sur certaines motocyclettes, la soupape de décharge de pression d'huile moteur pourrait ne pas avoir été assemblée correctement. Par conséquent, la pression d'huile moteur pourrait être insuffisante, ce qui pourrait entraîner l'allumage du témoin de pression d'huile. Si vous continuez à conduire la motocyclette avec une faible pression d'huile, le moteur pourrait tomber en panne. Risques pour la sécurité : Une défaillance soudaine du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kawasaki doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire remplacer la soupape de décharge de pression d'huile du moteur.
Roues#202147330 juillet 2021
194 unités visées
Problème : Sur certaines motocyclettes, le roulement de la roue arrière pourrait ne pas être suffisamment graissé. Avec le temps, cela pourrait entraîner une défaillance du roulement. Si cela se produisait, la roue arrière pourrait se bloquer soudainement. Risques pour la sécurité : Une roue arrière qui se bloque soudainement pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Kawasaki doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire remplacer le roulement de la roue arrière. Le concessionnaire remplacera tout composant endommagé, si nécessaire.
Groupe motopropulseur#202054212 novembre 2020
180 unités visées
Problème : Sur certaines motocyclettes, un problème de programmation dans le module de commande du moteur pourrait causer des dommages à la boîte de vitesses. Plus précisément, cela peut se produire lors d'un désengagement soudain de la boîte de vitesses, puis d'une augmentation du régime du moteur avant le réengagement. Si cela se produit, la boîte de vitesses pourrait être endommagée lors d'un changement de vitesse. Cela pourrait entraîner une incapacité de changer de vitesse ou un blocage soudain de la roue arrière. Risques pour la sécurité : Une roue arrière qui se bloque soudainement ou une incapacité de changer de vitesse pourrait causer une perte de maîtrise et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kawasaki doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système de commande moteur.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
Base de données des défauts et rappels — Transports Canada

Vérifier un NIV de 2020 Kawasaki Ninja H2

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture →