Rappels Karma Revero

• Feux et instruments#202430129 mai 2024

  6 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de véhicules, les clignotants avant pourraient ne pas s'allumer lorsqu'ils sont activés. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un témoin d'avertissement sur le tableau de bord et le témoin des clignotants pourrait clignoter à la même vitesse que lorsqu'une ampoule de clignotant fait défaut. Risques pour la sécurité : Des clignotants qui ne fonctionnent pas correctement pourraient créer de la confusion pour les autres et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Karma doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

• Structure#20192623 juin 2019

  44 unités visées

  Problème : Sur certaines voitures, la portière avant gauche (conducteur) pourrait avoir été mal construite. Par conséquent, elle pourrait ne pas satisfaire aux exigences minimales de résistance de la réglementation canadienne pour la protection contre les collisions latérales. Risque pour la sécurité : Une portière qui ne respecte pas les exigences en matière de protection contre les collisions latérales pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires touchés par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur voiture chez un concessionnaire afin de faire inspecter la portière avant gauche. Si le support protecteur supérieur est fendu, la portière doit être remplacée.

• Coussin gonflable#201918212 avril 2019

  2 unités visées

  Problème : Sur certaines voitures, il y a un problème avec l'unité de commande du coussin gonflable. En effet, les rideaux gonflables latéraux ne fonctionneront pas comme prévu en cas de tonneau. Risques pour la sécurité : En cas de tonneau, les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas fonctionner, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures et d'éjection du véhicule. Mesures correctives : Le constructeur doit envoyer une lettre aux propriétaires pour les informer du problème. À l'heure actuelle, les pièces pour résoudre ce problème ne sont pas disponibles, mais lorsqu'elles le seront, les propriétaires recevront une deuxième lettre leur demandant d'apporter leur voiture chez le fournisseur de services autorisé pour faire remplacer l'unité de commande du coussin gonflable. De plus, le manuel du propriétaire sera mis à jour pour fournir de l'information sur le fonctionnement du voyant lumineux d'avertissement du coussin gonflable et du système de rideaux gonflables latéraux.

• Système visuel#201838823 juillet 2018

  11 unités visées

  Certains véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 111 - Rétroviseurs. Les véhicules visés ont été construits avec un rétroviseur extérieur convexe du côté conducteur conçu pour un marché non canadien. Ce rétroviseur fait apparaître les objets plus loin qu'ils ne le sont en réalité, ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et des dommages matériels. Mesures correctives : Les concessionnaires doivent remplacer le rétroviseur extérieur du conducteur au besoin.

• Coussin gonflable#201809416 février 2018

  15 unités visées

  Sur certains véhicules, le point de raccordement arrière entre les rideaux gonflables et les dispositifs de gonflage de rideau gonflable pourrait se détacher pendant le déploiement. Si cela se produisait, l'efficacité des rideaux gonflables pourrait être réduite, ce qui augmenterait le risque de blessures pour les occupants. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les modules de rideau gonflable par des modules d'un modèle à jour.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026