RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2023 Jeep Wrangler Unlimited 392
12 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2023 Jeep Wrangler Unlimited 392 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 12
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 12
Rappels de Transports Canada
12- Direction#2026271
106 258 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la connexion de la pompe de servodirection hydraulique électrique (EHPSP) pourrait se desserrer. Si cela se produisait, la connexion de l'EHPSP pourrait surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe et fond peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, FCA recommande de stationner le véhicule à l'extérieur à l'écart des autres véhicules ou des structures, jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer l'EHPSP et le câblage.
- Haute tension#2025595
20 753 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel 95B (numéro de rappel 2024-566 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une autre réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un incendie, même lorsque que le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables 4xe (VHR). Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-566 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : FCA recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule et de se stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la batterie haute tension. La batterie sera remplacée, si nécessaire.
- Haute tension#2024566
14 038 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel B9A (numéro de rappel 2023-627 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un incendie, même lorsque que le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables 4xe (VHR). Ce rappel remplace le rappel numéro 2023-627 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la batterie haute tension. La batterie sera remplacée, si nécessaire. FCA recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule et de se stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.
- Feux et instruments#2024504
1 613 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le groupe d'instruments pourrait cesser de fonctionner. Par conséquent, les avertissements, les témoins de défaillance et les jauges pourraient ne pas s'afficher. Remarque: Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un groupe d'instruments de 3,5 po. Risques pour la sécurité : Les avertissements, les témoins de défaillance et les jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le groupe d'instruments.
- Coussin gonflable#2024170
3 417 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le module de commande de la direction pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le coussin gonflable avant du côté conducteur pourrait ne pas se déployer en cas d'accident. Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement des coussins gonflables. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande de la colonne de direction.
- Chaufferette et dégivreur#2024098
16 039 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le système de dégivrage du pare-brise ne fonctionne pas correctement. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Un système de dégivrage du pare-brise qui ne fonctionne pas pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du processeur de contrôle hybride.
- Haute tension#2023627
3 856 unités visées
Problème : Sur certains véhicules hybrides rechargeables (VHR) Wrangler 4xe, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un incendie, même lorsque que le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Risques pour la sécurité : Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la batterie haute tension. La batterie sera remplacée, si nécessaire. FCA recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule et de se stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.
- Feux et instruments#2023514
1 051 unités visées
Problème : Sur certains véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, un problème au niveau du capteur de rapports (AGS) pourrait empêcher la caméra de recul de fonctionner et les feux de recul de s'allumer en marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. De plus, des feux de recul ne s'allument pas peuvent faire en sorte qu'une personne ne se rende pas compte que le véhicule recule. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le capteur de rapports.
- Haute tension#2023255
429 unités visées
Problème : Sur certains véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) Wrangler 4xe, le mauvais boulon pourrait avoir été utilisé pour fixer le fusible de la batterie haute tension. Par conséquent, le fusible pourrait surchauffer et faire défaut. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel Z71 (rappel n° 2022-582 de Transports Canada). Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le fusible de 200 A dans la batterie haute tension. Au besoin, le concessionnaire remplacera le fusible ou la batterie haute tension.
- Système d'alimentation en carburant#2023218
4 112 unités visées
Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur diesel de 3,0 L, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, vous pourriez remarquer un changement dans le comportement du moteur ou une fuite de carburant, ou encore le témoin d'anomalie et/ou le témoin d'entretien de la commande électronique de l'accélération pourraient s'allumer. Cela pourrait également causer une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant haute pression. D'autres pièces du circuit de carburant pourraient être remplacées, au besoin.
- Groupe motopropulseur#2023089
7 464 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, dans certaines circonstances, le plateau de pression d'embrayage pourrait surchauffer et se briser. Si cela se produit, le plateau de pression pourrait aussi fissurer ou briser le carter de boîte de vitesses. Par conséquent, des débris pourraient tomber du véhicule. Remarque : Ce rappel concerne les véhicules équipés d'un moteur de 3,6 L et d'une boîte de vitesses manuelle. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre des rappels Y01, Y03 et Y07 de FCA Canada (rappel 2021-035 de Transports Canada) doivent aussi subir cette nouvelle réparation. Risques pour la sécurité : Les débris provenant d'un plateau de pression ayant surchauffé et s'étant brisé pourraient entrer en contact avec des pièces à proximité, et augmenter les risques d'incendie. Des pièces qui tombent du véhicule pourraient créer un danger pour les autres usagers de la route, et augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'embrayage. Le concessionnaire doit aussi inspecter et, au besoin, mettre à jour les logiciels du groupe d'instruments et du module de commande du groupe motopropulseur.
- Groupe motopropulseur#2022672
7 254 unités visées
Problème : Sur certains véhicules hybrides rechargeables Wrangler 4xe, un problème du logiciel de contrôle du véhicule pourrait entraîner l'arrêt du moteur lorsque le véhicule roule. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de contrôle du véhicule.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
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- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
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