Rappels Jeep Grand Wagoneer

• Système visuel#202639613 août 2026

  82 868 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Remarque : Ce rappel concerne également le modèle Grand Cherokee L et le modèle Grand Wagoneer L. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel de la radio. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire FCA.

• Freins#202631630 juin 2026

  222 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait empêcher le fonctionnement du système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) et de l'assistance au freinage. Risques pour la sécurité : Une perte de l'assistance au freinage pourrait entraîner une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein et accroître la distance de freinage. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. De plus, un système de contrôle électronique de la stabilité qui ne fonctionne pas pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du système de freinage.

• Structure#202550625 septembre 2025

  7 850 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les garnitures des custodes arrière gauche et droite pourraient ne pas avoir été fixées adéquatement. Par conséquent, la ou les garnitures pourraient se desserrer et se détacher du véhicule. Risques pour la sécurité : Une garniture qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration.

• Structure#202546711 septembre 2025

  8 535 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les garnitures de vitres des portières avant pourraient ne pas avoir été fixées correctement. Par conséquent, la ou les garnitures pourraient se desserrer et se détacher du véhicule. Risques pour la sécurité : Une garniture qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire remplacer la ou les garnitures de vitres.

• Système visuel#202476619 décembre 2024

  7 025 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Pour le modèle Grand Cherokee, ce rappel concerne à la fois les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de la caméra de recul.

• Système visuel#202433813 juin 2024

  126 530 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Pour le modèle Grand Cherokee, ce rappel concerne les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

• Coussin gonflable#202417014 mars 2024

  3 417 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le module de commande de la direction pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le coussin gonflable avant du côté conducteur pourrait ne pas se déployer en cas d'accident. Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement des coussins gonflables. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande de la colonne de direction.

• Sièges et dispositifs de retenue#202357726 octobre 2023

  6 642 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les boucles des ceintures de sécurité de la troisième rangée pourraient ne pas être accessibles ou pourraient avoir été endommagées pendant la production. Par conséquent, un passager pourrait ne pas être capable de boucler sa ceinture de sécurité. Risques pour la sécurité : Ne pas porter une ceinture de sécurité peut augmenter le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les boucles des ceintures de sécurité de la troisième rangée.

• Système visuel#202345614 août 2023

  18 641 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module central de traitement de la vision et d'aide au stationnement.

• Coussin gonflable#20234303 août 2023

  2 990 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la garniture supérieure du montant central (B-pillar) pourrait ne pas avoir été installée correctement. Par conséquent, les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas se gonfler adéquatement en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable latéral qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour que les pièces de la garniture supérieure du montant central soient inspectées. Le technicien doit réinstaller ou remplacer les pièces de la garniture, au besoin.

• Coussin gonflable#202169012 novembre 2021

  3 324 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le dispositif de retenue des occupants (ORC) pourrait ne pas fonctionner adéquatement en raison d'une erreur de logiciel. Cela pourrait faire en sorte que le témoin d'avertissement ne s'allume pas en cas de problème avec le système de coussin gonflable. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas adéquatement pourrait augmenter le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du dispositif de retenue des occupants.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026