Rappels 2022 Jeep Grand Cherokee WK

• Coussin gonflable#202624421 mai 2026

  21 194 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel dans le module de commande des dispositifs de retenue des occupants pourrait faire en sorte que le ou les capteurs de pression des coussins gonflables de porte ne fonctionnent pas correctement. Par conséquent, le ou les coussins gonflables latéraux pourraient ne pas se déployer correctement en cas de collision. Remarque : Ce rappel concerne les modèles Grand Cherokee 2022-2025 et Grand Cherokee L 2023-2025. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande des dispositifs de retenue des occupants.

• Suspension#202603729 janvier 2026

  3 065 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel 64A (numéro de rappel 2023-336 de Transports Canada) pourrait ne pas avoir été effectuée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, les ressorts hélicoïdaux de la suspension arrière pourraient avoir été mal installés. Par conséquent, le ou les ressorts pourraient se détacher du véhicule pendant la conduite. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Un ressort hélicoïdal qui se détache d'un véhicule pourrait poser un danger pour les autres usagers de la route et accroître les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire réparer les ressorts hélicoïdaux de la suspension arrière.

• Haute tension#202559530 octobre 2025

  20 753 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel 95B (numéro de rappel 2024-566 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une autre réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un incendie, même lorsque que le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables 4xe (VHR). Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-566 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : FCA recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule et de se stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la batterie haute tension. La batterie sera remplacée, si nécessaire.

• Haute tension#20254534 septembre 2025

  3 476 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le processeur de commande hybride pourrait causer une perte de puissance aux roues. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration.

• Haute tension#202456627 septembre 2024

  14 038 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel B9A (numéro de rappel 2023-627 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un incendie, même lorsque que le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables 4xe (VHR). Ce rappel remplace le rappel numéro 2023-627 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la batterie haute tension. La batterie sera remplacée, si nécessaire. FCA recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule et de se stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

• Système visuel#202433813 juin 2024

  126 530 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Pour le modèle Grand Cherokee, ce rappel concerne les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

• Suspension#202411622 février 2024

  17 461 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le ou les boulons du ou des joints à rotule du bras de suspension supérieur pourraient avoir été endommagés pendant la production. Par conséquent, le ou les boulons pourraient faire défaut et faire en sorte que les bras de suspension supérieurs se séparent des fusées d'essieu. Remarque : Ce rappel concerne les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Un bras de suspension supérieur qui se sépare pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons du bras de suspension supérieur.

• Chaufferette et dégivreur#202409815 février 2024

  16 039 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le système de dégivrage du pare-brise ne fonctionne pas correctement. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Un système de dégivrage du pare-brise qui ne fonctionne pas pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du processeur de contrôle hybride.

• Système visuel#202345614 août 2023

  18 641 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module central de traitement de la vision et d'aide au stationnement.

• Suspension#20233368 juin 2023

  14 487 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les ressorts hélicoïdaux de la suspension arrière pourraient avoir été mal installés. Par conséquent, le ou les ressorts pourraient se détacher du véhicule pendant la conduite. Remarque : Le présent rappel vise les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Un ressort hélicoïdal qui se détache d'un véhicule qui roule pourrait poser un danger pour les autres usagers de la route et accroître les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ressorts hélicoïdaux de la suspension arrière et les faire réparer au besoin.

• Groupe motopropulseur#20233358 juin 2023

  1 197 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait s'arrêter en raison d'une coupure de communication entre le module de commande de la boîte de vitesses et le processeur de commande hybride. L'arrêt du moteur pourrait causer une perte de puissance aux roues. Remarque : Le présent rappel ne vise que les modèles Grand Cherokee 4xe hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de commande du véhicule.

• Direction#202329218 mai 2023

  7 100 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de direction intermédiaire pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, l'arbre de direction pourrait se séparer du joint universel et causer une perte de contrôle de la direction. Remarque : Le présent rappel vise les véhicules Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter et, au besoin, faire remplacer l'arbre de direction intermédiaire.

• Feux et instruments#202240828 juillet 2022

  3 735 unités visées

  Problème : Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un feu de gabarit endommagé dans le ou les feux arrière de gauche ou de droite. Par conséquent, le ou les feux de gabarit pourraient ne pas fonctionner. Risques pour la sécurité : Le fait de conduire avec un feu de gabarit qui ne fonctionne pas pourrait rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer les feux arrière montés sur la carrosserie, tel que requis.

• Moteur#202221728 avril 2022

  40 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la soupape de recyclage des gaz d'échappement pourrait être coincée en position ouverte. Dans certaines conditions de conduite, ce problème pourrait entraîner le calage du moteur et causer une perte de puissance des roues. Remarque : Ce rappel concerne uniquement certains véhicules équipés d'un moteur de 3,6 L. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer la soupape de recyclage des gaz d'échappement.

• Sièges et dispositifs de retenue#202213624 mars 2022

  212 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les ancrages d'attaches supérieurs pour les sièges d'enfants pourraient être mal soudés sur les sièges de la deuxième rangée. Par conséquent, la sangle d'attache pour les sièges d'enfants pourrait se détacher lors d'une collision. Risques pour la sécurité : Un siège pour enfant qui n'est pas bien attaché pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les dossiers des sièges de la deuxième rangé et les remplacer au besoin.

• Direction#202211314 mars 2022

  48 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la barre de la crémaillère du mécanisme de direction de certains véhicules pourrait se plier. Si cela se produisait, il pourrait être difficile de diriger le véhicule ou vous pourriez perdre le contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une augmentation soudaine de l'effort à exercer pour diriger le véhicule ou une perte de contrôle de la direction pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le mécanisme de direction.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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