Rappels 2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk

• Suspension#202603729 janvier 2026

  3 065 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel 64A (numéro de rappel 2023-336 de Transports Canada) pourrait ne pas avoir été effectuée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, les ressorts hélicoïdaux de la suspension arrière pourraient avoir été mal installés. Par conséquent, le ou les ressorts pourraient se détacher du véhicule pendant la conduite. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Un ressort hélicoïdal qui se détache d'un véhicule pourrait poser un danger pour les autres usagers de la route et accroître les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire réparer les ressorts hélicoïdaux de la suspension arrière.

• Étiquette#202454815 août 2024

  314 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Système visuel#202433813 juin 2024

  126 530 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Pour le modèle Grand Cherokee, ce rappel concerne les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

• Suspension#202411622 février 2024

  17 461 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le ou les boulons du ou des joints à rotule du bras de suspension supérieur pourraient avoir été endommagés pendant la production. Par conséquent, le ou les boulons pourraient faire défaut et faire en sorte que les bras de suspension supérieurs se séparent des fusées d'essieu. Remarque : Ce rappel concerne les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Un bras de suspension supérieur qui se sépare pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons du bras de suspension supérieur.

• Système visuel#202345614 août 2023

  18 641 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module central de traitement de la vision et d'aide au stationnement.

• Suspension#20233368 juin 2023

  14 487 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les ressorts hélicoïdaux de la suspension arrière pourraient avoir été mal installés. Par conséquent, le ou les ressorts pourraient se détacher du véhicule pendant la conduite. Remarque : Le présent rappel vise les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Un ressort hélicoïdal qui se détache d'un véhicule qui roule pourrait poser un danger pour les autres usagers de la route et accroître les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ressorts hélicoïdaux de la suspension arrière et les faire réparer au besoin.

• Direction#202329218 mai 2023

  7 100 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de direction intermédiaire pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, l'arbre de direction pourrait se séparer du joint universel et causer une perte de contrôle de la direction. Remarque : Le présent rappel vise les véhicules Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter et, au besoin, faire remplacer l'arbre de direction intermédiaire.

• Feux et instruments#202240828 juillet 2022

  3 735 unités visées

  Problème : Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un feu de gabarit endommagé dans le ou les feux arrière de gauche ou de droite. Par conséquent, le ou les feux de gabarit pourraient ne pas fonctionner. Risques pour la sécurité : Le fait de conduire avec un feu de gabarit qui ne fonctionne pas pourrait rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer les feux arrière montés sur la carrosserie, tel que requis.

• Moteur#202221728 avril 2022

  40 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la soupape de recyclage des gaz d'échappement pourrait être coincée en position ouverte. Dans certaines conditions de conduite, ce problème pourrait entraîner le calage du moteur et causer une perte de puissance des roues. Remarque : Ce rappel concerne uniquement certains véhicules équipés d'un moteur de 3,6 L. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer la soupape de recyclage des gaz d'échappement.

• Sièges et dispositifs de retenue#202213624 mars 2022

  212 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les ancrages d'attaches supérieurs pour les sièges d'enfants pourraient être mal soudés sur les sièges de la deuxième rangée. Par conséquent, la sangle d'attache pour les sièges d'enfants pourrait se détacher lors d'une collision. Risques pour la sécurité : Un siège pour enfant qui n'est pas bien attaché pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les dossiers des sièges de la deuxième rangé et les remplacer au besoin.

• Direction#202211314 mars 2022

  48 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la barre de la crémaillère du mécanisme de direction de certains véhicules pourrait se plier. Si cela se produisait, il pourrait être difficile de diriger le véhicule ou vous pourriez perdre le contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une augmentation soudaine de l'effort à exercer pour diriger le véhicule ou une perte de contrôle de la direction pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le mécanisme de direction.

• Feux et instruments#202174710 décembre 2021

  1 264 unités visées

  Problème : Sur certains modèles Grand Cherokee L, une mise à jour logicielle incomplète pourrait faire en sorte qu'un ou les deux phares ne s'allument pas. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un module d'éclairage intelligent (SLM). Risques pour la sécurité : Un ou des phares qui ne s'allument pas pourraient réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module d'éclairage intelligent (SLM).

• Coussin gonflable#202169012 novembre 2021

  3 324 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le dispositif de retenue des occupants (ORC) pourrait ne pas fonctionner adéquatement en raison d'une erreur de logiciel. Cela pourrait faire en sorte que le témoin d'avertissement ne s'allume pas en cas de problème avec le système de coussin gonflable. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas adéquatement pourrait augmenter le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du dispositif de retenue des occupants.

• Feux et instruments#202163014 octobre 2021

  258 unités visées

  Problème : Sur certains modèles Grand Cherokee L, le conducteur pourrait ne pas être en mesure de passer aux feux de route si le commutateur d'éclairage se trouve à la position AUTO. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules qui ne sont pas équipés de la fonction «¿feux de route automatiques¿». Risques pour la sécurité : Des feux de route qui ne s'allument pas pourraient réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du véhicule.

• Système visuel#202157621 septembre 2021

  2 420 unités visées

  Problème : Sur certains modèles Grand Cherokee L, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

• Feux et instruments#202137211 juin 2021

  34 324 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les feux de jour resteront allumés lorsque le conducteur allume les phares antibrouillard avant. À la suite d'un changement, la réglementation canadienne exige que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares antibrouillard sont allumés. Risques pour la sécurité : Des feux de jours qui restent allumés lorsqu'il y a du brouillard pourraient éblouir les conducteurs et réduire la visibilité. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande de carrosserie.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.