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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2024 Jeep Grand Cherokee L

21 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2024 Jeep Grand Cherokee L auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
13
Rappels américains
08
Total des campagnes
21

Rappels de Transports Canada

13
  • Coussin gonflable#2026244

    21 194 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel dans le module de commande des dispositifs de retenue des occupants pourrait faire en sorte que le ou les capteurs de pression des coussins gonflables de porte ne fonctionnent pas correctement. Par conséquent, le ou les coussins gonflables latéraux pourraient ne pas se déployer correctement en cas de collision. Remarque : Ce rappel concerne les modèles Grand Cherokee 2022-2025 et Grand Cherokee L 2023-2025. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande des dispositifs de retenue des occupants.

  • Moteur#2025617

    5 658 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le moteur pourrait produire des bruits inhabituels et un voyant d'avertissement pourrait s'allumer. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur pourrait faire défaut. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Une défaillance du moteur pourrait entraîner une perte soudaine de puissance aux roues et/ou augmenter le risque d'incendie. Ces deux problèmes pourraient augmenter le risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur. Ce logiciel surveillera le moteur et affichera un avertissement s'il détecte un problème. Si cet avertissement apparait, il faut contacter un concessionnaire pour organiser le remplacement du moteur.

  • Haute tension#2025595

    20 753 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel 95B (numéro de rappel 2024-566 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une autre réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un incendie, même lorsque que le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables 4xe (VHR). Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-566 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : FCA recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule et de se stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la batterie haute tension. La batterie sera remplacée, si nécessaire.

  • Haute tension#2025453

    3 476 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le processeur de commande hybride pourrait causer une perte de puissance aux roues. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2025382

    5 853 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les appuie-tête de la deuxième rangée pourraient avoir été mal fabriqués. Par conséquent, il pourrait être impossible de les verrouiller en position verticale. Remarque : Le présent rappel vise les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Un appuie-tête mal positionné pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les appuie-tête de la deuxième rangée.

  • Système visuel#2024766

    7 025 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Pour le modèle Grand Cherokee, ce rappel concerne à la fois les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de la caméra de recul.

  • Structure#2024754

    11 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les boulons des traverses du radiateur pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, la résistance de la structure du véhicule pourrait être insuffisante en cas d'accident. Si cela se produisait, les capteurs de collision pourraient ne pas fonctionner correctement et faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas adéquatement. De plus, ce problème pourrait faire en sorte que certains composants du système d'alimentation en carburant soient endommagés en cas d'accident et entraîner une fuite de carburant. Remarque : Ce rappel concerne à la fois les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques de blessures en cas de collision. Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire serrer les boulons des traverses du radiateur.

  • Feux et instruments#2024753

    138 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le commutateur des phares pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement et faire en sorte que les feux de jour (DRL) restent allumés lorsque les phares antibrouillard avant sont allumés. La réglementation canadienne exige que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares antibrouillard sont allumés. Remarque : Ce rappel concerne à la fois les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui restent allumés lorsqu'il y a du brouillard pourraient éblouir les conducteurs et réduire la visibilité. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le commutateur des phares.

  • Feux et instruments#2024703

    352 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner un retard dans l'affichage de la bonne vitesse du véhicule sur le groupe d'instruments. Remarque : Ce rappel vise les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Un indicateur de vitesse qui n'affiche pas la vitesse réelle du véhicule pourrait vous amener à conduire trop vite sans le savoir. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2024450

    4 unités visées

    Problème : Sur un petit nombre de véhicules, les ancrages d'attaches supérieurs pour les sièges d'enfants pourraient être mal soudés sur les sièges de la deuxième rangée. Par conséquent, la sangle d'attache pour les sièges d'enfants pourrait se détacher lors d'une collision. Remarque : Ce rappel ne concerne que le modèle Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Un siège pour enfant qui n'est pas bien attaché pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire renforcer les ancrages d'attaches supérieurs sur les dossiers des sièges de la deuxième rangée.

  • Feux et instruments#2024113

    836 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le conducteur pourrait ne pas être en mesure de passer aux feux de route si le commutateur d'éclairage se trouve à la position « AUTO ». Remarque : Ce rappel vise les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Des feux de route qui ne s'allument pas pourraient réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

  • Direction#2024111

    11 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les fusées d'essieu pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, les joints à rotule pourraient ne pas avoir été installés correctement dans les fusées d'essieu. Si cela se produisait, les joints à rotule pourraient se séparer des fusées d'essieu et entraîner une perte de contrôle du véhicule. Risques pour la sécurité : Un joint à rotule qui se sépare pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les fusées d'essieu.

  • Chaufferette et dégivreur#2024098

    16 039 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le système de dégivrage du pare-brise ne fonctionne pas correctement. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Un système de dégivrage du pare-brise qui ne fonctionne pas pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du processeur de contrôle hybride.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

08
  • TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS#26V559000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2024-2025 Jeep Wagoneer, 2024-2026 Jeep Grand Cherokee, Jeep Grand Cherokee L, Jeep Grand Cherokee 4XE, Jeep Grand Wagoneer, 2025 Jeep Wagoneer L, 2025-2026 Jeep Grand Wagoneer L, 2026 Jeep Cherokee, and Jeep Grand Wagoneer L PHEV vehicles. Due to a software error, the tire pressure monitoring system may fail to detect low tire pressure and/or fail to illuminate the tire pressure monitoring system (TPMS) warning light as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 138, "Tire Pressure Monitoring System."

    Risque: A TPMS warning light that fails to notify the driver of low tire pressure increases the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the radio frequency hub software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed beginning September 29, 2026. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 54D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on September 9, 2026.

  • POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:GEAR POSITION INDICATION (PRNDL)#26V413000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022-2024 Jeep Grand Cherokee, 2023 Jeep Wagoneer, 2024 Jeep Grand Cherokee L, and Jeep Wagoneer L vehicles. A software error may cause the transmission gear selection indicator not to display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 102, "Transmission shift lever sequence, starter interlock, and transmission braking effect."

    Risque: A missing gear selection indicator may lead to unintended vehicle movement or a vehicle rollaway, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the shifter module software, free of charge. Owner notification letters were mailed August 20, 2026. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 30D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning July 9, 2026.

  • AIR BAGS: AIR BAG/RESTRAINT CONTROL MODULE:SOFTWARE#26V328000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022-2026 Jeep Grand Cherokee and 2023-2025 Jeep Grand Cherokee L vehicles. A software error in the occupant restraint controller module may cause the delayed deployment of the side air bags during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 214, "Side Impact Protection."

    Risque: Delayed air bag deployment during a crash increases the risk of injury.

    Correctif: Dealers will update the occupant restraint controller module software, free of charge. Some owner notification letters are expected to be mailed June 18, 2026. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 01D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov on May 28, 2026.

  • SEATS:MID/REAR ASSEMBLY:HEAD RESTRAINT#25V472000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2023-2024 Jeep Grand Cherokee and Jeep Grand Cherokee L vehicles. The second-row seat head restraints may not lock in the upright position. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."

    Risque: Head restraints that do not lock can result in an increased risk of injury to seat occupants during a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and replace both second-row seat head restraints, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 5, 2025. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 20C.

  • BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE#24V944000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2024 Jeep Wagoneer, Grand Wagoneer, Grand Cherokee, and Grand Cherokee L vehicles. Incorrect software in the rearview camera module may cause the rearview camera image not to display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."

    Risque: A rearview camera image that does not display decreases the driver's visibility, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the rearview camera module software, free of charge. Owner notification letters were mailed January 21, 2025. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is D5B.

  • ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM:RADIATOR ASSEMBLY#24V926000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2024 Jeep Grand Cherokee and Grand Cherokee L vehicles. The radiator crossmember bolts may not be properly secured, which can lead to improper air bag deployments and a fuel leak during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 208, "Occupant Crash Protection" and 301, "Fuel System Integrity."

    Risque: An improper air bag deployment can increase the risk of injury. A fuel leak can increase the risk of a fire.

    Correctif: Dealers will inspect and secure the crossmember bolts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 9, 2025. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is D1B.

  • AIR BAGS:SIDE/WINDOW#24V897000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022-2024 Jeep Grand Cherokee and 2021-2024 Jeep Grand Cherokee L vehicles. An improperly secured connector for the front seat side air bags (SAB) may prevent the air bags from deploying. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 214, "Side Impact Protection."

    Risque: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.

    Correctif: Dealers secured the connector, free of charge. All affected vehicles have been remedied. Owner notification letters were mailed December 17, 2024. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is B3B.

  • ELECTRICAL SYSTEM:INSTRUMENT PANEL:SPEEDOMETER/ODOMETER#24V872000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2024 Jeep Grand Cherokee and Grand Cherokee L vehicles. A software error in the instrument panel cluster may cause the speedometer to display the incorrect vehicle speed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Displays and Controls."

    Risque: Driving without knowing the vehicle's actual speed increases the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and update the instrument panel cluster software as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 3, 2024. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is B8B.

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