RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2024 Jeep Grand Cherokee 4XE
16 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2024 Jeep Grand Cherokee 4XE auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 13
- Rappels américains
- 03
- Total des campagnes
- 16
Rappels de Transports Canada
13- Coussin gonflable#2026244
21 194 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel dans le module de commande des dispositifs de retenue des occupants pourrait faire en sorte que le ou les capteurs de pression des coussins gonflables de porte ne fonctionnent pas correctement. Par conséquent, le ou les coussins gonflables latéraux pourraient ne pas se déployer correctement en cas de collision. Remarque : Ce rappel concerne les modèles Grand Cherokee 2022-2025 et Grand Cherokee L 2023-2025. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande des dispositifs de retenue des occupants.
- Moteur#2025617
5 658 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le moteur pourrait produire des bruits inhabituels et un voyant d'avertissement pourrait s'allumer. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur pourrait faire défaut. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Une défaillance du moteur pourrait entraîner une perte soudaine de puissance aux roues et/ou augmenter le risque d'incendie. Ces deux problèmes pourraient augmenter le risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur. Ce logiciel surveillera le moteur et affichera un avertissement s'il détecte un problème. Si cet avertissement apparait, il faut contacter un concessionnaire pour organiser le remplacement du moteur.
- Haute tension#2025595
20 753 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel 95B (numéro de rappel 2024-566 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une autre réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un incendie, même lorsque que le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables 4xe (VHR). Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-566 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : FCA recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule et de se stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la batterie haute tension. La batterie sera remplacée, si nécessaire.
- Haute tension#2025453
3 476 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le processeur de commande hybride pourrait causer une perte de puissance aux roues. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration.
- Sièges et dispositifs de retenue#2025382
5 853 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les appuie-tête de la deuxième rangée pourraient avoir été mal fabriqués. Par conséquent, il pourrait être impossible de les verrouiller en position verticale. Remarque : Le présent rappel vise les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Un appuie-tête mal positionné pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les appuie-tête de la deuxième rangée.
- Système visuel#2024766
7 025 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Pour le modèle Grand Cherokee, ce rappel concerne à la fois les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de la caméra de recul.
- Structure#2024754
11 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les boulons des traverses du radiateur pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, la résistance de la structure du véhicule pourrait être insuffisante en cas d'accident. Si cela se produisait, les capteurs de collision pourraient ne pas fonctionner correctement et faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas adéquatement. De plus, ce problème pourrait faire en sorte que certains composants du système d'alimentation en carburant soient endommagés en cas d'accident et entraîner une fuite de carburant. Remarque : Ce rappel concerne à la fois les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques de blessures en cas de collision. Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire serrer les boulons des traverses du radiateur.
- Feux et instruments#2024753
138 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le commutateur des phares pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement et faire en sorte que les feux de jour (DRL) restent allumés lorsque les phares antibrouillard avant sont allumés. La réglementation canadienne exige que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares antibrouillard sont allumés. Remarque : Ce rappel concerne à la fois les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui restent allumés lorsqu'il y a du brouillard pourraient éblouir les conducteurs et réduire la visibilité. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le commutateur des phares.
- Feux et instruments#2024703
352 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner un retard dans l'affichage de la bonne vitesse du véhicule sur le groupe d'instruments. Remarque : Ce rappel vise les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Un indicateur de vitesse qui n'affiche pas la vitesse réelle du véhicule pourrait vous amener à conduire trop vite sans le savoir. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
- Sièges et dispositifs de retenue#2024450
4 unités visées
Problème : Sur un petit nombre de véhicules, les ancrages d'attaches supérieurs pour les sièges d'enfants pourraient être mal soudés sur les sièges de la deuxième rangée. Par conséquent, la sangle d'attache pour les sièges d'enfants pourrait se détacher lors d'une collision. Remarque : Ce rappel ne concerne que le modèle Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Un siège pour enfant qui n'est pas bien attaché pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire renforcer les ancrages d'attaches supérieurs sur les dossiers des sièges de la deuxième rangée.
- Feux et instruments#2024113
836 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le conducteur pourrait ne pas être en mesure de passer aux feux de route si le commutateur d'éclairage se trouve à la position « AUTO ». Remarque : Ce rappel vise les modèles Grand Cherokee et Grand Cherokee L. Risques pour la sécurité : Des feux de route qui ne s'allument pas pourraient réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.
- Direction#2024111
11 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les fusées d'essieu pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, les joints à rotule pourraient ne pas avoir été installés correctement dans les fusées d'essieu. Si cela se produisait, les joints à rotule pourraient se séparer des fusées d'essieu et entraîner une perte de contrôle du véhicule. Risques pour la sécurité : Un joint à rotule qui se sépare pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les fusées d'essieu.
- Chaufferette et dégivreur#2024098
16 039 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le système de dégivrage du pare-brise ne fonctionne pas correctement. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Un système de dégivrage du pare-brise qui ne fonctionne pas pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du processeur de contrôle hybride.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
03- TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS#26V559000en anglais seulement
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2024-2025 Jeep Wagoneer, 2024-2026 Jeep Grand Cherokee, Jeep Grand Cherokee L, Jeep Grand Cherokee 4XE, Jeep Grand Wagoneer, 2025 Jeep Wagoneer L, 2025-2026 Jeep Grand Wagoneer L, 2026 Jeep Cherokee, and Jeep Grand Wagoneer L PHEV vehicles. Due to a software error, the tire pressure monitoring system may fail to detect low tire pressure and/or fail to illuminate the tire pressure monitoring system (TPMS) warning light as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 138, "Tire Pressure Monitoring System."
Risque: A TPMS warning light that fails to notify the driver of low tire pressure increases the risk of a crash.
Correctif: Dealers will update the radio frequency hub software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed beginning September 29, 2026. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 54D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on September 9, 2026.
- ENGINE#25V766000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2023-2025 Jeep Grand Cherokee 4XE and 2024-2025 Jeep Wrangler 4XE Plug-In Hybrid Electric (PHEV) vehicles. Debris inside the engine may cause engine failure, which can result in a loss of drive power and/or an engine compartment fire.
Risque: A loss of drive power increases the risk of a crash, and a vehicle fire can increase the risk of injury.
Correctif: Dealers will install a software update and replace the block or engine as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning May 7, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 78C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov beginning November 13, 2025.
- ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY#24V720000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2024 Jeep Wrangler 4XE and 2022-2024 Jeep Grand Cherokee 4XE vehicles. The high voltage battery may fail internally and lead to a vehicle fire while parked or driving.
Risque: A vehicle fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Correctif: This recall is replaced by NHTSA recall number 25V741. Vehicles already repaired under this recall will need to have the new remedy completed. Owners are advised to park outside and away from structures, and not to recharge their vehicles until they are repaired. Dealers will update the high voltage battery pack software and replace the battery pack assembly, if necessary, free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed October 11, 2024. Owner notification letters were mailed beginning December 2024. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 95B. Vehicles in this recall that were previously recalled for the same issue under NHTSA Recall 23V-787 will need to have the new remedy performed.
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- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
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