Rappels 2017 Jeep Compass

• Étiquette#202454815 août 2024

  314 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Accessoires#201766322 décembre 2017

  7 391 unités visées

  Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CA/">www.kidde.com</a>.

• Étiquette#201758528 novembre 2017

  16 953 unités visées

  Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 205 - Vitrages. Le panneau de verre du hayon élévateur arrière comporte le numéro de facteur de transmission dans le visible « AS2 », plutôt que le bon numéro : « AS3 ». Mesure corrective : Aucune mesure corrective n'est nécessaire, car la non-conformité technique n'est pas jugée liée à la sécurité.

• Feux et instruments#201757522 novembre 2017

  2 469 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC 101) – Emplacement et identification des commandes et des affichages. L'étalonnage de capteur photo-électrique du panneau du groupe d'instruments pourrait ne pas détecter correctement la transition entre l'éclairage de jour et de nuit. Cela pourrait empêcher le panneau du groupe d'instruments d'offrir un rétroéclairage avec au moins deux niveaux de luminosité, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du panneau du groupe d'instruments avec de nouveaux étalonnages de capteur photo-électrique, au besoin.

• Autres#20173347 juillet 2017

  684 unités visées

  Le guide de l'utilisateur de certains véhicules pourrait contenir des renseignements erronés sur les procédures de démarrage de secours. L'indication de la polarité des bornes sur l'illustration des bornes de batterie pourrait avoir été inversée. Le respect des procédures de démarrage de secours indiquées dans le guide de l'utilisateur pourrait donc augmenter les risques de choc électrique. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le guide de l'utilisateur par une version corrigée.

• Groupe motopropulseur#201725110 mai 2017

  29 unités visées

  Le demi­arbre avant gauche de certains véhicules dotés d'une boîte de vitesses à 6 rapports Aisin pourrait se séparer de la boîte de vitesses ou briser, provoquant une perte de puissance motrice et une perte de fonctionnement de la position de stationnement (park), ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le demi­arbre avant gauche pour s'assurer qu'il est bien fixé à la boîte de vitesses et le remplacer si ce n'est pas le cas.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• EQUIPMENT#17V824000en anglais seulement21 décembre 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling various Dodge, Chrysler, and RAM vehicles equipped with Kidde Plastic-Handle or Push Button 'Pindicator' Fire Extinguishers. A list of the affected trailer models is available at: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17V824-0103.pdf. These extinguishers may become clogged, preventing the extinguisher from discharging as expected or requiring excessive force to activate the extinguisher. Additionally, in certain models, the nozzle may detach from the valve assembly with enough force that it could cause injury and also render the product inoperable. For a full list of the affected fire extinguisher models visit: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf

  Risque: If the fire extinguisher does not function properly, it can increase the risk of injury in the event of a fire.

  Correctif: Chrysler will notify owners instructing them to contact Kidde for a replacement fire extinguisher, free of charge. The recall began February 14, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403 or Kidde customer service service toll-free at 1-855-262-3540, or online at www.kidde.com and click on "Product Safety Recall" for more information. Chrysler's number for this recall is T82.

• ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL#17V740000en anglais seulement21 novembre 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2017-2018 Jeep Compass vehicles. The brightness of the backlighting for the Instrument Panel Cluster (IPC) cannot be adjusted. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."

  Risque: An instrument cluster that is too bright, and cannot be dimmed, can reduce the driver's ability to see at night, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will update IPC software, as necessary, free of charge. The recall began December 8, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is T70.

• EQUIPMENT:OTHER:OWNERS/SERVICE/OTHER MANUAL#17V433000en anglais seulement7 juillet 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2017 Jeep Compass vehicles. The affected vehicles have User's Guides that contain incorrect information regarding the jump start procedure, specifically, the polarity of the battery terminals are reversed in the battery terminal graphic.

  Risque: If a customer follows the User's Guide, they may hook up the battery jumper cables incorrectly, increasing their risk of injury.

  Correctif: Chrysler will notify owners and will replace the User's Guides with a corrected version, free of charge. The recall began August 22, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is T46.

• POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT#17V301000en anglais seulement9 mai 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2017 Jeep Compass vehicles equipped with a 6-speed transmission. The left front halfshaft may not be properly seated, and, as a result, it may disengage from the transmission and/or break.

  Risque: If the left front halfshaft disengages or breaks, the vehicle will have a loss of drive. Additionally, if the vehicle is parked without using the parking brake, the vehicle may roll, despite being in 'Park.' Either condition may increase the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, dealers will inspect the left front halfshaft for engagement and replace any that are not properly engaged in the transmission, free of charge. The recall began on June 12, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is T26.