Rappels 2012 Jeep Compass

• Coussin gonflable#201644814 septembre 2016

  139 513 unités visées

  Dans certains véhicules, la capacité de déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité pourrait être perdue lors de certains types d'accidents en raison d'un court-circuit dans le câblage du capteur d'impacts avant, qui nuirait au fonctionnement du module de commande des dispositifs de retenue des occupants. Si les coussins gonflables et les prétendeurs de ceintures de sécurité ne se déclenchent pas lors d'un accident (lors duquel leur déclenchement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande des dispositifs de retenue des occupants

• Coussin gonflable#20131957 juin 2013

  45 427 unités visées

  Sur certains véhicules, à cause d'une erreur de logiciel dans le module ORC (occupant restraint control), le déploiement des rideaux latéraux et le serrage du prétendeur de ceinture de sécurité pourraient être retardés ou ne pas se produire lors d'un capotage à développement lent. Cela pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module.

• Système d'alimentation en carburant#20131035 avril 2013

  2 278 unités visées

  Dans certains véhicules, le transfert de carburant de la section secondaire à la section primaire du réservoir à carburant peut être interrompu et possiblement causer l'arrêt du moteur et la perte de puissance motrice. Conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, une telle situation augmente les risques d'accident pouvant endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser une canalisation de transfert de carburant à jour.

• Système d'alimentation en carburant#20121163 avril 2012

  248 unités visées

  Sur certains véhicules, la soupape de capotage du réservoir à carburant pourrait avoir été endommagé pendant le montage du véhicule, ce qui pourrait causer une fuite de carburant lors d'un capotage. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le réservoir à carburant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SEAT BELTS:PRETENSIONER#16V668000en anglais seulement15 septembre 2016

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2011-2014 Chrysler 200, 2010 Chrysler Sebring, 2010-2012 Dodge Caliber and 2010-2014 Jeep Patriot, Compass and Dodge Avenger vehicles. The Occupant Restraint Control (OCR) module may short circuit, preventing the frontal air bags, seat belt pretensioners, and side air bags from deploying in the event of a crash.

  Risque: If the frontal air bags, seat belt pretensioners, and side air bags are disabled, there is an increased risk of injury to the vehicle occupants in the event of a vehicle crash that necessitates deployment of these safety systems.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the OCR, free of charge. Interim letters informing owners that parts are not available yet were mailed on October 26, 2016. The recall began on August 15, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S61.

• AIR BAGS:SIDE/WINDOW#13V233000en anglais seulement4 juin 2013

  Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2010-2012 Jeep Compass and Patriot vehicles manufactured May 6, 2008, through July 20, 2012. The affected vehicles have a software error which may result in a delayed deployment or non-deployment of the seatbelt pre-tensioners and/or side airbags.

  Risque: In the event of a rollover necessitating airbag deployment, the software error can lead to a delayed deployment or non-deployment of the side curtain airbag and/or seatbelt pre-tensioners. As a result, vehicle occupants have an increased risk of injury in a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will correct the software free of charge. The recall began June 21, 2013. Owners may contact Chrysler at 1-800-247-9753. Chrysler's recall number is N01.

• FUEL SYSTEM, GASOLINE#13V120000en anglais seulement3 avril 2013

  Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2012 Jeep Patriot and Compass vehicles manufactured October 18, 2011, through May 7, 2012. Due to an incorrectly manufactured transfer tube, the transfer of fuel from the secondary side to the primary side of the fuel tank may be interrupted, causing the engine to stall.

  Risque: If the engine stalls while driving it may increase the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the fuel tank transfer tube free of charge. An interim letter was mailed to owners on May 30, 2013. Owners were notified by Chrysler on July 19, 2013, that parts are now available. Owners may contact Chrysler at 1-800-853-1403. Chrysler's recall campaign number is N17.

• FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY#12V142000en anglais seulement3 avril 2012

  CHRYSLER IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 JEEP PATRIOT AND COMPASS VEHICLES MANUFACTURED FROM DECEMBER 17, 2011, THROUGH JANUARY 2, 2012. SOME VEHICLES MAY HAVE BEEN BUILT WITH A FUEL TANK ASSEMBLY CONTAINING A DAMAGED ROLL-OVER VALVE.

  Risque: IN THE EVENT OF AN IMPACT OR ROLL-OVER, FUEL LEAKAGE COULD OCCUR, INCREASING THE RISK OF A FIRE.

  Correctif: CHRYSLER WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REPLACE THE FUEL TANK, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR ABOUT MAY 25, 2012. OWNERS MAY CONTACT CHRYSLER AT 1-800-853-1403.